Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»Groeistop luchthavens scheelt 10 miljoen passagiers in 2024
Editors' Choice

Groeistop luchthavens scheelt 10 miljoen passagiers in 2024

Door Redactie12 november 2019, 16:54Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Nederlandse luchthavens verwerken in 2024 naar schatting zo’n 84,7 miljoen passagiers. Als de groeibeperkingen op Schiphol en Eindhoven losgelaten worden, kan het aantal reizigers 10 miljoen hoger uitkomen.

Verwachtingen

Deze conclusie trekt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in het Mobiliteitsbeeld 2019-2024. In dit rapport worden de verwachtingen voor de mobiliteit in de komende vijf jaar geschetst. Voor de luchtvaart zijn die verwachtingen niet al te positief.

80 Miljoen passagiers

In 2018 waren op de Nederlandse luchthavens bijna 80 miljoen passagiersbewegingen, tegenover 49 miljoen in 2010. Van de 80 miljoen bewegingen vonden er 9 miljoen plaats op de regionale luchthavens. Schiphol ontving 71 miljoen reizigers in 2018.

Minder groei

De groei die tussen 2010 en 2018 zichtbaar was, gaat er tussen 2019 en 2024 niet komen, voorspelt het KiM. Het aantal passagiers groeit in 2024 tot 84,7 miljoen, een stijging van 3,5 miljoen reizigers ten opzichte van 2019. Voor dit jaar worden 81,2 miljoen reizigers verwacht.

Lees ook:  Europa heeft na jaren nieuwe drukste luchthaven

Grenzen aan de groei

Dat de groei zo sterk terugloopt, komt volgens het KiM onder andere door de capaciteitsrestricties die opgelegd worden op Schiphol en Eindhoven. Op beide luchthavens is de komende jaren vrijwel geen verdere groei mogelijk.

500.000 vluchten

Voor Schiphol is het aantal vluchten begrensd op 500.000 vluchten, op Eindhoven mag 43.000 keer gestart of geland worden. Voor Schiphol verwacht het KiM dat er in 2024 71,2 miljoen reizigers verwerkt kunnen worden.

10 miljoen reizigers

Als de capaciteitsrestricties op Eindhoven en Schiphol losgelaten worden, zal het aantal vluchten op de luchthavens volgens het KiM ruim boven de huidige cijfers komen. “Zonder restricties kan het aantal passagiers in 2024 10 miljoen hoger uitkomen”, schrijft de organisatie.

Lees ook:  Transavia A321neo botst met vogel op Schiphol

Lelystad

De 10 miljoen extra reizigers worden deels ‘opgevangen’ doordat Lelystad Airport open gaat. Ook rekent het KiM erop dat de bezettingsgraad van vliegtuigen toeneemt en dat grotere toestellen meer passagiers naar de luchthavens brengen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



capaciteit lelystad passagiers Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.