Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»KLM-Vega! | Column Goof
Column

KLM-Vega! | Column Goof

Door Goof Bakker13 januari 2020, 16:59 • Update 28 augustus 2020, 11:22Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Precies vandaag zag ik op CNN dat de KLM niet meer in de Top Tien staat van Atmosfair. Dat is een club die de airlines ecologisch in de gaten houdt. Transavia-France (?) stond er wel in. Op nummer zes of zo.

What to do?

Misschien nog een keer proberen: maak in één keer het voedsel aan boord van alle KLM-vluchten vegetarisch. Om te beginnen sluit de KLM dan aan bij een onmiskenbare trend, misschien wel een landslide.

Hele groten als Subway en McDonald’s gaan er momenteel vòl voor. Zelfs de veel minder trendy Burger King schijnt binnenkort een bijzonder geslaagde veggie burger tussen de buns te gaan proppen. En geloof me: die fast-food-boeren weten wat er leeft. Die doen niks uit idealisme. Dat is alleen maar innovatieve marketing en een klein stukje plain old politics.

Technisch gezien heeft het alleen maar voordelen: de catering is makkelijker hygiënisch te houden, het voedsel is langer te bewaren.

De campagne zie ik al voor me: vega-gaan scheelt ongeveer één koe per jumbojet, en één varken per B737, dus die zet je breed lachend op de foto bij het neuswiel. La Vache qui Rit!

KLM, doe wat je wilt met deze tip van een overigens maar moeizaam vegetarische…

Lees ook:  Embraer stijgt opnieuw naar grotere hoogten

Goof Bakker

goofbak@planet.nl

Additional facts

Dikke PR-winst: want van de VS tot Japan maakt elk TV-station hier een item van. Je loopt met een minimum aan inspanning opeens voorop als meest CO2-vriendelijke airline.

Het beslissingsmodel van de luchtreiziger kent maar drie criteria: prijs, prijs en nog eens prijs. Wat je aan boord te eten krijgt maakt niks uit. En: vega is veel makkelijker te realiseren dan je Pratt & Whitney’s te laten draaien op frituurvet of fecaliën. Dat PR-ballonnetje is al lang weer leeggelopen, trouwens.

De mannen zullen wel wat mopperen, maar de vrouwen vinden het prima, en die beslissen de vakantie sowieso al. Bovendien leest Mies Karrebies elke week in Allerhande dat vega-kip heel hip is. Ze is niet blij met het vooruitzicht dat haar Theo straks weer met z’n vetschort langs het zwembad in Antalya loopt te blubberen.  

Lees ook:  KLM vliegt al drie dagen niet naar Europese bestemming

Politiek gezien heeft groen-rechts de toekomst. VVD, D66 en CDA zijn momenteel poeslief tegen ‘groen’, omdat ze anders met Baudet of Wilders moeten. Daar is voor de KLM dus heel makkelijk een wit voetje te halen. En dat is weer lekker in verband met allerlei hoofdpijndossiers.

Ik hoor van steeds meer mensen dat ze minder vliegreizen willen gaan maken. Voornamelijk in de grote stad voorlopig, want in de provincie gaan ze nog steeds met de hele voetbalclub een weekendje stappen met de Easyjet. Maar goed, je moet je op de innovators en early adopters in Amsterdam concentreren, heb ik in de reclame geleerd. Dan volgt de rest vanzelf.

De student die in Australië wil gaan backpacken komt daar terecht in een afgebrand natuurreservaat. In zijn of haar optiek veroorzaakt door de vliegreis erheen. Dat schuifpuzzeltje zit (terecht of niet) momenteel wèl in al die hoofden.

Een proeflezer stelde heel slim: misschien ìs het voedsel allemaal al vegetarisch. Zou best kunnen.

Eén proeflezer zegt: ik ben voor. Laatst een vlucht met Air France gedaan, een flinke, dertien uur aaneengesloten. Het eten was erg slecht! Dat er vlees bij zat maakt het niks beter. Dan liever slecht eten met een goed geweten!


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Column Goof KLM
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.