Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Liefhebber»Vliegtuigen krijgen zondag wind van voren op Schiphol
Liefhebber

Vliegtuigen krijgen zondag wind van voren op Schiphol

Door Redactie8 februari 2020, 17:29 • Update 19 december 2022, 22:42Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink / Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Storm Ciara zorgt zondag voor harde windstoten, met name in de kustregio. Dat betekent dat ook Schiphol de nodige voorzorgsmaatregelen treft.

Voorzorgsmaatregelen

Op de website meldt Schiphol dat ook op de luchthaven zelf voorbereidingen worden getroffen. Er wordt gecontroleerd of er op het platform geen losstaande objecten en materialen zijn. Geplande onderhoudswerkzaamheden worden tijdelijk opgeschort. Ook kan er alleen naar het vliegveld worden uitgeweken als er sprake is van een noodgeval.

Vertragingen

Het KNMI heeft code oranje afgegeven vanaf halverwege zondagmiddag en waarschuwt voor ‘zeer zware windstoten’ van 100 tot 120 kilometer per uur. Het instituut meldt dat de windrichting zuidwest is en in de loop van de avond naar het westen draait. Dat kan betekenen dat de Polderbaan en de Schiphol-Oostbaan gebruikt zullen worden. Vliegtuigen kunnen vanwege de storm een andere baan toegewezen krijgen, wat tot vertragingen kan leiden. KLM heeft inmiddels twintig inkomende en uitgaande vluchten geannuleerd en waarschuwt online dat er meer vertragingen kunnen voorkomen. De maatschappij geeft passagiers die een ticket voor een vlucht tussen zondag en dinsdag hebben geboekt de mogelijkheid om kosteloos van reisdatum of bestemming te veranderen.

Vliegtuigen en (zij)wind

Vliegtuigen starten en landen tegen de wind in. Als er meer tegenwind is komt het vliegtuig eerder van de baan, bij een landing zorgt de tegenwind juist voor een niet te hoge landingssnelheid. In een normale situatie is er dan sprake van ‘richting stabiel’. Echter, als er sprake is van zijwind wordt het iets lastiger. De toestellen vliegen dan schuin richting de landingsbaan. Voor het mogen landen met zijwind gelden veiligheidsregels. Als er een zijwind van 20 knopen staat, ruim 35 kilometer per uur, krijgen piloten een andere landingsbaan toegewezen.

Lees ook:  Schiphol komt met opvallende uitbreiding: ‘Extra bijzonder‘

Hieronder zijn op het kanaal van Cargospotter nog beelden uit 2017 te zien van stormachtige landingen met veel zijwind.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Piloten Schiphol Storm Weer
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.