Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Gillen! | Column Goof
Column

Gillen! | Column Goof

Door Goof Bakker11 februari 2020, 13:00 • Update 28 augustus 2020, 11:22Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Wikimedia
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Precies vandaag liet iemand me het filmpje zien van de gillende vrouw. U weet wel. Het was geloof ik ook op het Journaal.

Sommige mensen vinden het filmpje amusant, maar ik vind het bloedstollend. Zo klinkt een mens in doodsangst.

Dat het gillen onterecht is, doet niet ter zake.

Ik heb de mening van een heel stel vrienden en bekenden gevraagd, via de bcc-mail. Bijna iedereen reageert. Het houdt de mensen wel bezig. Vooral de piloten. Dat pleit voor ze.

“Een emotie is altijd oké. De achterliggende gedachte, daar gaat het om”, meldt een psychologe me. Erg waar.

Twee professionele vliegers, waaronder één militaire, wijzen op het enorme verschil tussen de cockpit en de cabine: voor piloten is dit their finest hour! Ze genieten in zekere zin, terwijl iemand tien meter achter ze een absoluut dieptepunt doormaakt. 

Iemand – geen professional – suggereert: de crew zou in dit geval tranquilizers bij zich moeten hebben, en deze met enige dwang moeten mogen toedienen. Een flinke borrel geven helpt ook, zegt iemand anders.

Lees ook:  Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

“Het maakt enorm uit waar je zit”, vertelde gisterenavond nog een gewezen verkeersvlieger aan de bar: “Boven de vleugel merk je weinig, maar achterin maak je zwiepers van meters”.

Iemand anders zegt: “Dat je veilig kunt vliegen op dit soort momenten wil niet zeggen dat je het ook moet doen. De hockeywedstrijd van mijn dochter wordt uitgesteld, maar met driehonderd man door een orkaan vliegen kan en mag wel. Misschien ligt de limiet te laag?”

Spreekt mij aan, deze redenatie.

Voor de discussie nog deze. Stel dat een captain voor de start zou zeggen: “Beste mensen, het zal stevig waaien straks in Amsterdam. Het vliegtuig gaat dan flink bokken, maar het blijft volkomen veilig. Maar wie er problemen mee heeft kan nu nog uitstappen.”

Lees ook:  Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

Wat dunkt u?

Goof Bakker

goofbak@planet.nl

Additional facts

Velen in mijn kleine survey zijn het er over eens dat van tevoren ‘iets’ melden goed zou zijn. Benno Baksteen schijnt dat ook op TV gezegd te hebben.

Een professional uit de industrie denkt dat het voor de vlucht de mogelijkheid geven om uit te stappen onwerkbaar is. Maar voor de landing een kort verhaaltje houden lijkt haar goed. Ik weet zelf nooit of het helpt, als de verpleegster voor de prik zegt: “Dit gaat even pijn doen.”

Een mooie nuchter-Friese reactie is: gillen doen mensen ook in de eerste de beste achtbaan. Bovendien is het ook nog eens zo dat je mag vliegen en niet moet vliegen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Column Goof Vliegangst
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026Lieneke Koornstra

Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

04/08/2026Leon Holtkuile

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026Goof Bakker
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.