Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Veel kritiek op nieuwe reclamecampagne van SAS
Airlines

Veel kritiek op nieuwe reclamecampagne van SAS

Door Redactie12 februari 2020, 18:41 • Update 9 september 2024, 17:27Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©SAS
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Op een nieuwe reclamecampagne van SAS Scandinavian Airlines is veel kritiek gekomen omdat de maatschappij zegt dat helemaal niets echt Scandinavisch is. Ook wordt gesteld dat verschillende Scandinavische iconen, zoals de Zweedse gehaktballetjes, ergens anders vandaan komen.

Echt Scandinavisch

In de reclame wordt de vraag gesteld wat echt Scandinavisch is; nothing, nada, there’s no such thing is daarna te horen in de video. “Scandinavië is hier stukje bij beetje gebracht, door gewone mensen die ver van hun eigen huis, het beste van ons thuis vonden. We zijn niet beter dan onze Viking-voorouders”, zo luidt de video, welke 23 duizend dislikes heeft, en slechts 840 likes.

Politiek

De Dansk Folkeparti vindt dat de reclame de Deense cultuur denigreert. De partij roept de Deense regering, welke een aandeel van veertien procent heeft in de maatschappij, op om te reageren. In de reclame wordt gesteld dat beroemd Deens gebak eigenlijk uit Oostenrijk komt. De Zweedse gehaktballetje komen uit Turkije, de regionale windmolens uit Iran. De paperclip, de trots van Noorwegen, zou zijn uitgevonden door een Amerikaan.

Boodschap

Volgens SAS is de boodschap van de reclame dat ‘reizen ons verrijkt’, maar wordt dit verkeerd opgevat. “Het is betreurenswaardig dat de film verkeerd wordt begrepen en dat sommigen ervoor kiezen om de boodschap te interpreteren en voor hun eigen doel gebruiken”, zegt de maatschappij in een verklaring.

DNA

Na alle kritiek haalde SAS de reclamevideo offline. Even later werd de video opnieuw gepubliceerd. De reacties zijn inmiddels uitgeschakeld. Scandinavian Airlines benadrukt achter de boodschap te blijven staan en door te gaan met de campagne, maar in een ‘kortere en duidelijkere vorm’. “We zijn trots op ons Scandinavische erfgoed. Het maakt deel uit van het DNA van SAS en is de basis voor ons bestaan.”


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Reclame
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.