Schiphol ziet als gevolg van het coronavirus een fors aantal minder passagiers. Afgelopen vrijdag is het aantal reizigers op Schiphol gedaald met 38 procent en op zaterdag met 41 procent. Dit percentage zal de komende weken verder oplopen, gezien de recente ontwikkelingen, aldus Schiphol.
Passagiers
In februari daalde het aantal passagiers met 2,6 procent tot 4,7 miljoen passagiers. Het aantal vluchten nam af met 0,6 procent tot in totaal 34.992. De voornaamste reden hiervoor is volgens Schiphol de impact van het coronavirus en een aantal stormachtige dagen in februari. Het aantal vrachtvluchten steeg met één procent. Het aantal ton dat vervoerd werd, nam toe met 0,4 procent.
Intercontinentaal
Het aantal intercontinentale reizigers op Schiphol kromp met 4,3 procent tot 1,4 miljoen. Er waren meer passagiers richting Noord- en Zuid-Amerika, Afrika en het Midden-Oosten. Het aantal reizigers van en naar Azië nam af met 31,6 procent. Het passagiersvolume daalde het hardst richting het vasteland van China en Hongkong: min 68,7 procent. Naast het coronavirus speelde het wegvallen van Jet Airways een rol in de daling richting Azië. Het passagiersvolume van en naar India daalde met 38,6 procent ten opzichte van vorig jaar. De impact van het Amerikaanse inreisverbod wordt volgens de luchthaven in de cijfers van maart zichtbaar.
Europa
Het aantal passagiers van en naar Europese bestemmingen nam in februari af met 1,6 procent naar 3,3 miljoen passagiers. Het Verenigd Koninkrijk en Duitsland lieten de grootste afname qua passagiersaantallen zien binnen Europa. Het aantal passagiers richting deze landen daalde met respectievelijke 4,8 procent en 7,9 procent. Er werden minder vluchten richting deze landen uitgevoerd, mede veroorzaakt door de annuleringen vanwege het weer, zegt Schiphol. Het aantal vluchten naar Italië steeg door het schrikkeljaar met 2,3 procent. Wel daalde het totale passagiersvolume met drie procent. In februari waren er nog geen grootschalige annuleringen voor vluchten naar Italië, wat inmiddels wel het geval is.
Scenario’s
De luchthaven zegt verschillende scenario’s uit te werken om op verschillende situaties op de luchthaven voorbereid te zijn. “We hebben een verantwoordelijkheid voor Nederland om Schiphol draaiende te houden en verbonden te blijven met de rest van de wereld. Schiphol is onderdeel van de vitale infrastructuur. We houden de ontwikkelingen nauwlettend in de gaten en ademen met de situatie mee”, aldus Dick Benschop, CEO van Schiphol.
