Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Coronavirus»Airlines kunnen onbezorgd tot november minder vliegen
Coronavirus

Airlines kunnen onbezorgd tot november minder vliegen

Door Joeri van Ormondt1 april 2020, 06:47 • Update 28 augustus 2020, 13:10Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vanwege de Coronacrisis hoeven maatschappijen zich tot november geen zorgen te maken om hun slotrechten. Dat heeft de slotcoördinator bekend gemaakt. Ze kunnen tot die tijd minder of helemaal niet vliegen.

Opschorting

De zogenaamde 80/20-regel wordt van 1 maart tot en met 24 oktober opgeschort. Een maatschappij die een deel of helemaal niet vliegt raakt door de opschorting de slots niet kwijt. Normaliter zou dat wel zo zijn.

Teruggeven

Een slot komt pas ter beschikking van andere als de maatschappij van wie het slot is, actief besluit het slot terug te geven aan de slotcoördinator. Laatstgenoemde stopt het slot weer in de slotpool. En dat slot wordt vervolgens gegeven aan de maatschappij die bovenaan de wachtlijst staat.

Hoe werkt de 80/20-regel?

Stel een maatschappij heeft dagelijks een slot voor landingen om 19:00 uur. Dat is dus een serie van dezelfde slots. Als die maatschappij in een seizoen 20 procent (dus circa 35 dagen) van de serie niet of niet op tijd vliegt, is het de hele serie kwijt. Al die individuele slots gaan terug in de slotpool en worden herverdeeld.

Lees ook:  EasyJet annuleert Schiphol-vlucht om bijzondere reden

Pool

De slotcoördinator bepaalt elk jaar op 31 januari en 31 augustus wie zich wel en niet aan de tijden heeft gehouden. Nu wordt dat dus tijdelijk niet gedaan. Alleen door maatschappijen teruggegeven slots gaan de pool weer in.

Vracht

De uitzonderingsregel voor vrachtvliegtuigen blijft zoals hij is. Er zijn momenteel twee keer zoveel vrachtvliegtuigen als normaal. Die hebben geen slots van te voren aangevraagd en mogen dus eigenlijk niet landen. Maar door de vele annuleringen van passagiersvluchten is er ineens wel ruimte op Schiphol. Ook hier heeft de slotcoördinator een uitzonderingsregel voor in het leven geroepen. De extra vrachtvluchten, met vaak de belangrijke medische producten, kunnen door relatief makkelijk te verkrijgen ad hocslots doorgaan.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Schiphol Slots
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert

KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

13/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.