Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Column Goof»Repatriëring is mooi… Maar wiens verantwoordelijkheid? | Column Goof
Column Goof

Repatriëring is mooi… Maar wiens verantwoordelijkheid? | Column Goof

Door Goof Bakker15 april 2020, 12:59Leestijd: 4 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Pikrepo
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het levert mooie Journaal-momenten op: alle Nederlanders die momenteel vanuit verre streken worden teruggevlogen naar ons veilige landje aan de zee.

Twee goede bekenden van me zetten er toch flinke kanttekeningen bij.

When the shit hit the fan zat de ene in Australië, en de andere in USA. De ene op het eerste familiebezoek in jaren. De andere op een uitgestelde huwelijksreis. Beiden namen vrijwel toch op hetzelfde moment de dure en moeilijke beslissing om terug te keren. Chapeau!

Beiden winden zich nu behoorlijk op dat er mensen gewoon op het strand bleven liggen die nu zwaar gesubsidieerd gerepatrieerd moeten worden.

Eén kanttekening plaats ik: beiden zijn professionele piloten. Wat heeft dat ermee te maken? Verre – reizen- maken is voor hen gewoner dan voor anderen. Dat heeft toch invloed. Dan kap je een trip makkelijker af.

En op wat voor reis ben je? Het vierde bezoek in twee jaar aan een Vreet-&-Zuip-Resort? Of de trip of a lifetime? Mag geen rol spelen, maar toch. Een voormalige buurvrouw van me spaarde jarenlang voor wetenschappelijke rondreis door China. Twintig boeken las ze over alle plekken die ze ging bezoeken. Ze kreeg plotseling een brief dat het feest niet door ging. Haar kennende had ze, voor de keuze gesteld, misschien wel gezegd: “Ik laat me niet afschrikken door een griepje.”

Nu niet meer denkbaar. Maar een maand geleden? Een zeer belezen en slimme vriend suggereerde nog geen maand geleden dat het eigenlijk om een gewone griep ging. Hij bagatelliseerde de zaak, zoals dat heet.  

Lees ook:  Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

De grote vraag is: wanneer verdwijnt de plaat voor je kop en breekt de zon van het gezond verstand door?

Het antwoord: op basis van ratio en emotie heeft iedereen zijn of haar eigen moment. En elke eerstejaars psychologie kan je vertellen dat ratio en emotie een onontwarbare kluwen vormen, waar verder weinig zinnigs over te melden valt – al studeren ze daarna gewoon nog vijf jaar door.

Voor mij is belangrijk: wat dacht Goof Bakker?

Daar moet ik ook weer even een vriend hier op het vliegveld bij halen. Een groot aanhanger van doemscenario’s en conspiracy theories. Liefst elke dag een nieuwe. Hij blééf maar doorgaan over corona. Opvallend? Hadden bij mij bellen moeten gaan rinkelen?

Ik heb een enorme aversie tegen conspiracy theorieën. Altijd al gehad. Dat heeft mijn ideeën in deze kwestie beïnvloed. Ik weet het zeker. Ik heb ook heel lang geloofd dat het niet zo’n vaart zou lopen.

“Er komt een hele enge ziekte uit China hier naar toe.”

Dan zeg ik: “Jaja, en gisteren zou er nog een meteoor op Manhattan vallen.”

Lees ook:  Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

Goof Bakker

goofbak@planet.nl

Additional facts

Ik heb zelf nog op 15 maart een SMS in een vrienden-app geplaatst: bij al die geintjes en gebbetjes over corona moet ik denken aan The Great Dictator. In 1938 zat iedereen te schateren in de bioscoop om die gek met dat snorretje. Tien jaar later: 80 miljoen doden. Ik hoop serieus dat ik ongelijk heb.

Wilders en Baudet kunnen trots zijn op de alarmbellen die ze hebben laten rinkelen. Zonder verantwoordelijkheid, dat maakt het makkelijker. Een jaar of vijf geleden bestelde een minister voor miljoenen aan serums. Voor elke Nederlander een flaconnetje. De stapels dozen waren elke avond op de TV. En toen bleek het loos alarm. Zeer recent werd hij hiervoor nog publiekelijk aan de schandpaal genageld. Carrière geknakt.

De maatregelen: ook echt van deze tijd! Hele veestapels worden afgemaakt bij de minste verdenking. Op de TV zag ik eens een oude boer die vertelde dat hij bij mond-en-klauwzeer de snot uit alle koeienneuzen verspreidde over al zijn dieren. De helft was dan binnen een maand dood, maar met de andere helft fokte hij weer vrolijk verder. In Zweden doen ze dat nu ook met mensen, geloof ik.

Proeflezer Schellinger zegt:over conspiracy theories gesproken, wat dacht je van die zendmasten?


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Goof Repatriëring
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij schrijft sinds 2015 voor het platform en publiceerde onder meer in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026Lieneke Koornstra

Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

04/08/2026Leon Holtkuile

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026Goof Bakker
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.