Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Regionale airline gaat de strijd aan met Qantas en Virgin Australia
Airlines

Regionale airline gaat de strijd aan met Qantas en Virgin Australia

Door Florimond de Rooy16 mei 2020, 12:50 • Update 13:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Australische regionale maatschappij Regional Express, beter bekend als Rex, wil met tien geleaste vliegtuigen de concurrentie aangaan met Qantas, Jetstar en Virgin Australia.

Rex

Regional Express biedt vluchten aan vanuit de meeste grote Australische steden naar regionale luchthavens met haar vloot van 57 Saab 340’s. In totaal vliegt de maatschappij, die in 2002 is opgericht, naar 60 bestemmingen.

Concurrentie

Rex is van plan om de coronacrisis te gebruiken om te concurreren met Qantas, Jetstar en Virgin Australia op routes tussen de grote Australische steden. De maatschappij kan naar eigen zeggen goedkoper opereren dan Qantas, Virgin en mogelijk ook Jetstar. Door de lage operationele kosten verwacht Rex goed te kunnen concurreren met de noodlijdende gevestigde maatschappijen.

Virgin

Virgin Australia, dat in financieel zwaar weer verkeert, zal naar verwachting moeten krimpen. Door deze krimp zal een groot deel van de capaciteit tussen de grote Australische steden verloren gaan. Rex hoopt in het gat van Virgin Australia te springen voordat Qantas of Jetstar dat kunnen.

Lees ook:  Airbus maakt ultieme testvlucht: 22 uur nonstop

Toestellen

Met welke toestellen Rex wil gaan vliegen is nog onbekend. De maatschappij zou naar verluidt kijken naar de Boeing 737 en de Airbus A320. Voor de financiering van de vliegtuigen is 200 miljoen Australische dollar, zo’n 118 miljoen euro, nodig. De maatschappij heeft al contact met meerdere mogelijke geldschieters.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Concurrentie Industrie Qantas virgin australia
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Florimond de Rooy
  • LinkedIn

Mede-eigenaar en redacteur van Up in the Sky. Florimond is commercieel piloot en schrijft sinds 2019 voor het platform. Hij was eerder actief in het zweefvliegen. Vanuit zijn praktijkervaring in de cockpit schrijft hij over ontwikkelingen in de burgerluchtvaart. Zijn voornaamste interesse ligt bij commerciële luchtvaartmaatschappijen, operationele vraagstukken en technische ontwikkelingen binnen de sector.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.