Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Deense chartermaatschappij Jet Time is failliet; verder als Jettime
Airlines

Deense chartermaatschappij Jet Time is failliet; verder als Jettime

Door Redactie22 juli 2020, 10:39 • Update 28 augustus 2020, 13:34Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Jet Time
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Deense vakantievlieger Jet Time heeft faillissement aangevraagd als gevolg van de coronacrisis. Toch betekent dit niet het einde voor de maatschappij: de vliegactiviteiten gaan door onder een nieuwe Deense chartermaatschappij met de naam Jettime.

Post-corona

Eigenaar Lars Thuesen is van mening dat er na de coronacrisis weer ruime is voor een Deense chartermaatschappij. “Ik ben ervan overtuigd dat er na het coronavirus ruimte is voor een sterke, onafhankelijke en winstgevende Deense chartermaatschappij die Scandinavische charterklanten kan bedienen.”

Coronacrisis

Door de coronacrisis werd het bedrijf financieel onhoudbaar. Ook kwam er niet genoeg steun vanuit de overheid. “De chartermarkt zal naar verwachting pas in de zomer van 2021 terugkeren naar een winstgevend niveau. Met het verstrijken van de algemene hulppakketten in juli en augustus en zonder enige specifieke steun aan luchtvaartmaatschappijen, behalve SAS, waren er helaas geen voorwaarden om de oude Jet Time voort te zetten. De nieuwe Jettime zal gemakkelijker kunnen navigeren door een sterk verliesgevend winterseizoen van 2020/21 en sterker voor de volgende zomer ‘, aldus Thuesen.

Kosten

De vliegtuigen van Jet Time staan sinds 23 maart aan de grond en 95 procent van de medewerkers is ontslagen. De vaste kosten bedragen 40 miljoen Deense kronen per maand (ongeveer 5,4 miljoen euro) en tot en met april 2021 is er geen zich op een rendabel inkomen. In het tweede kwartaal van 2020 ontving het bedrijf bijna 80 miljoen Deense kronen (zo’n 10,7 miljoen euro) aan salariscompensaties en subsidies voor vaste kosten, maar dit was niet genoeg om het bedrijf te redden.

Activa

Delen van de activa van Jet Time worden in het nieuwe bedrijf voortgezet, waaronder een paar medewerkers, CEO Jørgen Holme, vijf B737’s, technische platforms en start- en landingsvergunningen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



corona Faillissement
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.