Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Hoe een vliegtuig gewichtloosheid kan nabootsen
Achtergrond

Hoe een vliegtuig gewichtloosheid kan nabootsen

Door Redactie21 maart 2021, 07:29Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
NASA, Public domain, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Gewichtloosheid is een gevoel wat moeilijk kan worden nagebootst op aarde. Maar voor onderzoek en training is het toch van groot belang om dit te kunnen. En met speciale vluchten kan dit worden nagebootst. Lees hier hoe.

Operation Paperclip

Een paar jaar na de Tweede Wereldoorlog werden een aantal Duitse wetenschappers naar Amerika gehaald om daar voor de Amerikaanse overheid te werken. Dit waren dezelfde wetenschappers die de V2 raket, een van de schuwste wapens van nazi-Duitsland in de Tweede Wereldoorlog, ontwikkelden. De expertise die zij hadden met het ontwikkelen van raketten was voor Amerika genoeg reden om ze laten mee te helpen aan de ontwikkeling van Amerikaanse raketten. Dit alles om de Russen voor te zijn in de zo geheten “Space Race”.

Al snel kwamen de wetenschappers erachter dat er flink onderzoek nodig was naar hoe het menselijk lichaam zou reageren op gewichtloosheid. Ook was de nabootsing hiervan nodig om astronauten te trainen en te laten wennen aan de staat waarin zij zich zouden begeven.

De Boeing 707 die als eerste werd gebruikt voor zero-g vluchten. Bijnaam; de “Vomit Comet”
Jim Evans, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Paraboolvlucht

Het gevoel van gewichtloosheid kan worden nagebootst met een parabool vlucht. Hierbij trekt het toestel de neus flink omhoog, tot wel 45 graden, en na 20 seconden wordt de neus omlaag geduwd tot 45 graden. Tijdens dit proces is er een periode van 20 tot 30 seconden waarin er 0 g-krachten werken op het toestel, en dus is er sprake van gewichtloosheid voor de mensen aan boord.

Kostbare seconden

Tegenwoordig worden deze vluchten op meerdere plekken in de wereld uitgevoerd. Niet alleen om astronauten te trainen, maar ook voor wetenschappelijk onderzoek. Zo kan er worden gekeken naar hoe gassen en vloeistoffen zich gedragen onder gewichtloosheid. Tegenwoordig worden de Airbus A300 en de Boeing 727 gebruikt voor deze speciale vluchten. Een vluchtje meemaken kost gemiddeld € 7.000. Voor deze prijs krijg je 15 van de bovenstaande parabolen. Dat betekent dus, na een snelle rekensom, dat je in totaal voor 5 minuten gewichtloos bent. Dat komt neer op zo een € 23 euro per seconde gewichtloosheid. Bij deze prijs zit ook ontbijt inbegrepen, als je hem kan binnen houden, en mag je je flight suit houden.

Onderstaand staat een filmpje van zo een zero-g vlucht. De camera in de cockpit blijft gelijk met de horizon. Hierdoor is het duidelijk te zien dat het toestel een flinke klim en daling maakt.

© Matt and Tom

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



NASA Ruimtevaart Video
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.