Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Het vliegende ziekenhuis: de Orbis International DC-10
Achtergrond

Het vliegende ziekenhuis: de Orbis International DC-10

Door Redactie31 maart 2021, 06:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De Orbis DC-10 op de grond. Jdbrandt at English Wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het is een DC-10 omgebouwd tot oogziekenhuis. De visie van Orbis International is om blindheid de wereld uit te helpen. Met het vliegtuig worden er plekken bereikt waar onderwijs en trainingen anders niet mogelijk zijn.

Orbis International

Orbis International is een non-profit organisatie die sinds 1982 in vele landen wereldwijd kennis wil overbrengen door trainingen op locatie te geven. Het eerste toestel van Orbis was een DC-8. Deze kregen Orbis als gift van United Airlines. In de eerste twee jaar van de DC-8 zijn diensttijd werden 24 landen bereikt waar Orbis trainingen gaf. Maar al snel werd duidelijk dat de DC-8 zwaar verouderd was en het aanslepen van onderdelen werd steeds moeilijker. Het was dus de hoogste tijd om een vervangend toestel te kopen. Na een paar jaar restauratie van de DC-10-10 (registratie: N220AU) kon die dan in de zomer van 1994 eindelijk de lucht in om verder te gaan met de missie om blindheid te bestrijden. De N220AU zou historisch genoeg zijn vanwege zijn dienst als Orbis’ Flying Eye, maar het is ook historisch in die zin dat het de oudste nog bestaande DC-10 is. Hij werd oorspronkelijk gebouwd als N101AA in 1970 als het tweede prototype DC-10-10, en werd gebruikt voor testen en promoties. Inmiddels heeft de N220AU een plekje gevonden in het Pima Air and Space Museum in Tucson, VS.

De DC-10-10 in oude livery. JetPix (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons

De DC-10 zelf

In 2016 nam Orbis zijn derde generatie toestel in ontvangst. Dit maal kreeg het een DC-10-30 geschonken van FedEx. Deze heeft een veel langer bereik dan de voorgaande DC-10-10 en dus kunnen er meerdere missies worden gevlogen. De piloten die de vluchten uitvoeren doen dit op vrijwillige basis.

Het “Flying Eye Hospital” is een oogheelkundig ziekenhuis en onderwijsfaciliteit aan boord van een DC-10 vliegtuig. Klaslokalen, operatiekamers en laserruimte bevinden zich aan boord van het vliegtuig en het lokale medische personeel kan zowel live-operaties als simulaties bijwonen. Dankzij 3D-film- en uitzendfaciliteiten kunnen de lokale oogheelkundige professionals de live-operaties door de ogen van de chirurg bekijken. In de onderstaande galerij staan meerdere foto’s van soorten apparatuur aan boord van de DC-10.

  • User:Microphone (Michael Fong), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
  • User:Microphone (Michael Fong), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
  • User:Microphone (Michael Fong), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



DC-10 opmerkelijk Ziekenhuis
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.