Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Financieel»Duitsland, Frankrijk en Spanje investeren miljarden in ‘Euro-JSF’
Financieel

Duitsland, Frankrijk en Spanje investeren miljarden in ‘Euro-JSF’

Door Leonard van den Broek18 mei 2021, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Rafale en Typhoon © Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Duitsland, Frankrijk en Spanje hebben een overeenkomst gesloten voor een volgende stap in de ontwikkeling van een nieuw gevechtsvliegtuig, als opvolger van de Rafale en Eurofighter Typhoon. De ministers van Defensie van de drie landen maakten dit bekend in een persbericht.

De drie landen trekken volgens Reuters gezamenlijk 3,5 miljard euro uit voor de nieuwe fase in de ontwikkeling van het NGWS/FCAS programma (Next Generation Weapon System within a Future Combat Air System). Behalve een nieuw gevechtsvliegtuig, maken ook een onbemand drone en een ‘combat cloud’ informatiesysteem deel uit van het project.

Eind april was de overeenkomst al bijna rond, maar Frankrijk en Duitsland konden het nog niet eens worden over de intellectueel eigendomsrechten, zo schrijft Reuters. Bovendien moet Duitsland nog toestemming krijgen van de parlementaire begrotingscommissie, vóór de verkiezingen dit najaar. Hoewel de financiering dus nog niet rond is, zal het programma hier waarschijnlijk niet op stuk lopen. Frankrijk omschrijft het project als een een cruciale versterking van Europa als onafhankelijke defensiemacht. Overigens zijn Groot-Brittannië, Italië en Zweden ook bezig met de ontwikkeling van een nieuw gevechtsvliegtuig, de BAe Systems Tempest.

In het persbericht zijn enkele concrete doelen gesteld: een vliegend demonstratiemodel (‘prototype’) moet in 2027 gereed zijn. In 2040 moet het nieuwe vliegtuig dan operationeel inzetbaar zijn. Het toestel zal dan de Rafale en Typhoon gaan vervangen. De Rafale (bij de Franse luchtmacht en marine) en de Eurofighter Typhoon (bij de Duitse en Spaanse luchtmacht) zijn tegen die tijd veertig jaar in operationele dienst en bijna toe aan vervanging.

Dat is meteen ook de voornaamste reden waarom Nederland niet meedoet. Nederland heeft eerder vol ingezet op deelname aan de F-35. Dat toestel komt nu in dienst ter vervanging van de F-16 en moet minstens veertig jaar meekunnen. Het is dan niet zinvol om ook mee te doen met de ontwikkeling van een straaljager die over een jaar of twintig gereed is.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus Defense and Space Dassault Aviation FCAS JSF prototype
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf bij Up in the Sky. Leonard schrijft sinds 2016 voor het platform en is gespecialiseerd in militaire luchtvaart. Door de jaren heen bezocht hij talrijke vliegbases en militaire luchtvaartlocaties in binnen- en buitenland. Zijn artikelen richten zich met name op ontwikkelingen binnen luchtmachten, militaire luchtvaartoperaties en materieel. Naast zijn werk voor Up in the Sky is Leonard werkzaam als jeugdarts.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.