Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Boeing 757 van Donald Trump gerestaureerd voor toekomstige rally’s
Achtergrond

Boeing 757 van Donald Trump gerestaureerd voor toekomstige rally’s

Door Redactie24 mei 2021, 14:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Tomás Del Coro, CC BY-SA 2.0 , via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De voormalig president van de Verenigde Staten, Donald Trump zegt dat hij zijn ‘prachtige’ Boeing 757 gaat restaureren. Het vliegtuig staat al sinds het presidentschap van Donald Trump in 2017 stil op een vliegveld in New York.

De Boeing 757 tijdens de presidentschap

Het vliegtuig is in de Verenigde Staten geregistreerd als N757AF en werd eerst geleverd aan de Deense Sterling Airways voordat het in dienst kwam bij TAESA Airlines in Mexico. In 1995 kocht mede-oprichter van Microsoft Paul Allen het vliegtuig om het te gebruiken als bedrijfsvliegtuig. Trump’s DJT Operations LLC kocht het vliegtuig van Allen in 2011 en maakte er zijn eigen speeltje van door het luxueus uit te rusten met een privéslaapkamer, een mahoniehouten bestuurstafel, en vergulde armaturen.

Donald Trump had de Boeing 757-200 niet meer nodig toen hij president was en de Air Force One beschikbaar was voor de formalige president. Het toestel bleef geparkeerd staan op Stewart International Airport, 60 mijl van Manhattan. Trump zei hierover dan ook: “Veel mensen hebben gevraagd naar de ‘prachtige’ Boeing 757, die zo iconisch werd tijdens de Trump-rally’s. Het werd effectief in opslag gehouden in Upstate New York, in die zin dat ik het niet mocht gebruiken tijdens mijn presidentschap. Hij wordt nu volledig gerestaureerd en gemoderniseerd en zal ergens voor het einde van het jaar weer in gebruik worden genomen. Als hij klaar is, zal hij beter dan ooit zijn en weer worden ingezet bij de komende rally’s!”

Niet naar de sloop?

Vliegtuigen zijn duur in onderhoud en opslag. Tijdens de pandemie, werden vliegtuigen die niet werden gebruikt, naar warme en droge gebieden zoals Arizona en Zuid-Californië gestuurd om te worden opgeslagen. Trump’s toestel is in New York achtergelaten omdat het een motor mist en de andere in plastic is verpakt. De prijs om het te repareren en weer luchtwaardig te maken kan oplopen tot in de miljoenen. Toch gaat Trump het vliegtuig opknappen om het te gebruiken voor een volgende presidentscampagne.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 757 Donald Trump
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026Lieneke Koornstra

Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

04/08/2026Leon Holtkuile

Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

01/08/2026Goof Bakker
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.