Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Heathrow blies deze week 75 kaarsjes uit | Achtergrond
Achtergrond

Heathrow blies deze week 75 kaarsjes uit | Achtergrond

Door Redactie5 juni 2021, 10:45Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
(c) Heathrow
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De grootste luchthaven van het Verenigd Koninkrijk vierde eerder deze week haar 75-jarig bestaan als commerciële luchthaven. London Heathrow Airport is een grote speler in de industrie. Op menige ranglijst is het vliegveld in de top tien te vinden. Het verhaal begon allemaal 75 jaar geleden.

Het Begin

Op 31 mei 1946 werd de luchthaven voor het eerst geopend voor commercieel verkeer. Hiervoor was het terrein in gebruik door de RAF. Al voor de Tweede Wereldoorlog werd er besloten om in de omgeving van London een nieuwe luchthaven op te richten. In 1929 werd dat veld geopend. Toen nog onder een andere naam. De kleine luchthaven werd Great West Aerodrome genoemd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het vliegveld omgetoverd tot luchtmachtbasis en ging verder onder de naam RAF Heston. Tijdens de tijd als luchtmachtbasis werd er al gewerkt om de nieuwere en grotere toestellen te kunnen faciliteren. Na het einde van de oorlog werd er besloten om de groei door te zetten.

Comercieel verkeer

In 1946 was London Airport klaar voor het commerciële luchtverkeer. De eerste vlucht vanaf de luchthaven vertrok al op 1 januari van 1946 echter ging het vliegveld pas officieel open op 31 mei van datzelfde jaar. De terminal was in die tijd nog gemaakt van oude militaire tenten die op een rij werden gezet. Tegenwoordig ziet de infrastructuur er heel anders uit. In haar eerste jaar van operatie werden er 63 duizend mensen verwelkomt op de luchthaven.

  • © Steve Fitzgerald [GFDL 1.2, GFDL 1.2 or GFDL 1.2]
  • ©RuthAS via Wikimedia Commons
  • A6TW3M BEA Vanguard aircraft in 1962 ©British Airways
  • ©Maurits Vink

Vandaag de dag

Tegenwoordig is de luchthaven één van de mega HUBs in de wereld. De tenten die vroeger gebruikt werden zijn vervangen door vier mega terminals. Het vliegveld had maar liefst zes landingsbanen. Deze zijn vervangen door de huidige twee banen. Eind vorig jaar werd er groen licht gegeven voor de aanleg van een derde. Hoe de luchthaven zich verder zal blijven ontwikkelen zal de tijd leren.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



geschiedenis Heathrow verjaardag
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert

Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.