Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Waarom smaakt eten in het vliegtuig anders dan op de grond?
Achtergrond

Waarom smaakt eten in het vliegtuig anders dan op de grond?

Door Sander Lamers20 september 2021, 06:49Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een vliegtuigmaaltijd, foto ter illustratie ©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Eten in een vliegtuig: het ziet er geregeld lekkerder uit dan dat het smaakt. Hoe kan dat?

In tegenstelling tot in een restaurant zit je in een vliegtuig dicht op elkaar. Veel maatschappijen serveren een hoofd- en nagerecht, maar de ervaring van dit eten is overduidelijk anders dan in een restaurant: minder smakelijk of soms zelfs uitgesproken vies. Het verschil zit hem onder andere in de weg die het eten aflegt. In een restaurant bedraagt de tijd vanuit de keuken naar je tafel ongeveer een half uur, maar voordat een maaltijd vanaf de plek waar die bereid is op tien kilometer hoogte op je uitklaptafeltje belandt, zijn er wel een paar uur verstreken.

Smaakt het anders in het vliegtuig?

Zelfs als je vrijwel hetzelfde eten krijgt voorgeschoteld als op de grond, is de ervaring tóch anders. Dit komt volgens EU Claim door de combinatie van droge lucht en lage luchtdruk. Doordat je je verder van de grond af bevindt, verdoven je smaakpapillen en neemt je reukvermogen af. Juist het reukvermogen is heel belangrijk bij de smaaksensatie.

De gevoelstemperatuur in de cabine is te vergelijken met de kamertemperatuur. De frisse lucht wordt echter wel van buitenaf gehaald. De koude lucht wordt omgezet naar kamertemperatuur, een ‘paar’ graden warmer. Hierdoor daalt de luchtvochtigheid. Daarom is het belangrijk tijdens een vlucht goed te drinken.

Lees ook:  Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

Reactie lichaam op eten in vliegtuig

Uiteraard reageert je lichaam op deze omstandigheden. Je huid droogt uit. Hetzelfde gebeurt met je neusslijmvliezen. Door de uitdroging duurt het langer voordat je geur- en smaakzintuigen in je hersenen geprikkeld worden. Het betekent echter niet dat je helemaal niets meer proeft. Een onderzoek wijst uit dat de zoet- en zoutheid van eten in een vliegtuig ten opzichte van op de grond met dertig procent vermindert. Zure, pittige en bittere tonen blijf je wel goed proeven. Daarentegen smaakt wijn fris en sprankelend, maar valt op tien kilometer wel zwaarder.

AirAsia Maaltijd. ©Up in the Sky

Naast de verminderde effectiviteit van de smaakpapillen speelt ook de mentale factor ook een rol. Wanneer je veel achtergrondgeluiden hoort, blijkt eten en drinken minder goed te smaken. Laat een vliegtuig nu net een plek zijn waar het barst van achtergrondgeluiden. De motor, maar ook de passagiers voor, naast en achter je, veroorzaken geluiden die je de hele vlucht hoort. Oordoppen in kunnen een iets betere smaaksensatie bewerkstelligen.

Bereiding maaltijden

De maaltijden worden van tevoren al bereid, soms al enkele dagen voor vertrek. Vandaar dat ze zitten ingepakt. Nadat ze bereid zijn en ingevroren, warmt het cabinepersoneel ze in de lucht weer op. Een gevolg hiervan is dat groenten en aardappels bijvoorbeeld slap worden.

Lees ook:  Airbus met medisch noodgeval: vier cabineleden tegelijk ziek

Niet iedere soort eten kan worden ingevroren. Voedsel met botjes en graten mag niet mee aan boord. Bovendien wordt ook rekening gehouden met de meerdere nationaliteiten en leeftijden aan boord. Het eten moet uit ingrediënten bestaan die iedereen mag (en kan) eten. Allerlei kruiden vallen daardoor af. Dat alles beperkt het aanbod aan boord aanzienlijk.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Cabine Cabinepersoneel Eten maaltijden vliegtuig
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Sander Lamers
  • LinkedIn

Voormalig redacteur bij Up in the Sky. Sander schreef voor het platform over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Naast luchtvaart behandelde hij eerder ook onderwerpen uit de sportwereld, waaronder voetbal en Formule 1.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.