Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Coronavirus»VNV: ‘Er zijn piloten bij die zich niet ziek durven te melden’
Coronavirus

VNV: ‘Er zijn piloten bij die zich niet ziek durven te melden’

Door Redactie24 september 2021, 07:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©KLM Flight Academy
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Door de coronacrisis werd er minder gevlogen waardoor er minder piloten nodig waren. Dat weerhoudt studenten van de KLM Flight Academy in Eelde niet om hun droom te volgen. Maar de VNV voorziet problemen.

Dion Dikken is student aan de Flight Academy. Ondanks dat hij zijn opleiding in coronatijd doet, blijft hij optimistisch. ‘’Vliegen is een droom, en daar ga ik nog steeds voor. Wel denk ik erover een extra studie te doen, of een andere baan in de luchtvaart te zoeken, bijvoorbeeld bij Luchtverkeersleiding Nederland, voordat ik kan instromen bij KLM’’, zegt hij tegenover de Telegraaf.

De Academy heeft een samenwerkingsverband met de Hanzehogeschool in Groningen. Studenten krijgen op die manier ‘meer perspectief in mindere tijden’. Bieke van Balen maakt daarvan gebruik. ‘’Waarschijnlijk ben ik aan het eind van het jaar klaar met mijn opleiding. Het management aan boord trekt me aan, naast het vliegen van A naar B. Om straks de tijd te overbruggen ga ik een extra studie doen.’’

Toekomst voor piloten

Operationeel directeur van KLM René de Groot schat de toekomst voor de studenten in opleiding positief in. ‘’Hoewel de instroom bij ons momenteel als gevolg van corona even stilstaat, hebben we over een tijd toch nieuwe vliegers nodig in verband met bijvoorbeeld pensioneringen. Het is alleen wat langer wachten”, legt hij uit. De directeur van de KLM Flight Academy, Bart de Vries, verwacht ook een goede toekomst voor de studenten. ‘’Met de huidige vloot zijn de piloten gewoon nodig, dus ik verwacht dat er voor hen voldoende werk is.”

Kwetsbaar

Waar studenten bij de KLM Flight Academy die gaan beginnen met elektrische vlieglessen baangarantie hebben bij de Nederlandse luchtvaartmaatschappij, is dat niet bij iedere vliegschool dat het geval. Daardoor moeten ze betalen om te vliegen en kan het zelfs zijn dat piloten een nulurencontract krijgen.

Lees ook:  KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

VNV zegt dat de toekomst van hen er minder gunstig uitziet. ‘’Deze groep is kwetsbaar voor sociale misstanden, door het ontbreken van Europese regelgeving. Er zijn piloten bij die zich niet ziek durven te melden of worden aangesproken omdat ze ’te veel’ kerosine bij zich hebben.”


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



eelde KLM klm flight academy Piloten studenten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.