Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»Taxironselaars Schiphol horen mogelijke straf
NL Vliegvelden

Taxironselaars Schiphol horen mogelijke straf

Door Redactie30 maart 2022, 11:15Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Schiphol
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vier taxichauffeurs kregen deze week te horen welke straf zij kunnen krijgen voor het ronselen op Schiphol.

Het Openbaar Ministerie Noord-Holland kondigde aan dat de vier een gevangenisstraf tot twee jaar te wachten staat. Het zou gaan om vier mannen van 27, 34, 36 en 38 jaar. “Verdachten zijn op een doortrapte manier te werk gegaan door zich voor te doen als een betrouwbare taxivervoerder, maar in werkelijkheid kwamen zij de gemaakte afspraken niet na en lieten zij hun slachtoffers onder valse voorwendselen forse bedragen betalen”, aldus de officier van justitie, geciteerd door AT5. 21 april horen de taxichauffeurs definitief welke straf zij opgelegd krijgen.

Lees ook:  Aspire's David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

Georganiseerd samenwerkingsverband

Op Schiphol hebben taxichauffeurs een vergunning nodig om mensen op te halen en weg te brengen. Zij moeten hiervoor hoge bedragen betalen aan SchipholTaxi, BIOS Groep of Schiphol Service, de drie taxibedrijven met een vergunning op Schiphol. Deze bedragen liepen volgens Trouw in 2019 op tot 15.000 euro. Een deel daarvan moest toentertijd contant afgerekend worden.

Echter, over deze vergunningen beschikten de taxironselaars op Schiphol niet. Het OM zegt dat het ging om een ‘georganiseerd samenwerkingsverband dat zich bezighield met strafbare feiten’. De vier werkten als volgt. Ze splitsten zich op in duo’s. Een van de twee sprak een toerist aan en nam deze mee naar de taxi, die niet op de officiële taxistandplaats stond. Eenmaal aangekomen bij de auto zat de ander al achter het stuur. Nadat de taxi arriveerde op de bestemming werden naar verluidt ‘vele honderden euro’s’ gevraagd.

Lees ook:  SAS-vlucht keert terug naar Schiphol om opvallende reden

Sommige klanten weigeren

Sommige klanten weigerden de bedragen te betalen. Als reden voor de hoge ritprijs noemden de ronselaars dat dit te maken had met luchthavenbelasting. De chauffeurs zetten de toeristen onder druk om het torenhoge bedrag alsnog te betalen. Daarnaast kwam het voor dat de ronselaars de deuren op slot deden of naar een andere plek reden.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



klanten prijzen Schiphol taxi
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.