De Irkut MC-21 zal uitsluitend met Russische motoren worden geleverd. De vliegtuigbouwer heeft daarmee de hoop op het gebruik van Pratt & Whitney motoren opgegeven.
De vliegtuigen zullen worden voorzien van Aviadvigatel PD-14 motoren, geproduceerd door het Russische United Engine Corporation.
Sancties
De door het westen ingestelde sancties hebben een significante invloed op de ontwikkeling van de MC-21. Van het toestel zouden in feite twee varianten worden ontwikkeld: een die voor bijna de helft uit buitenlandse onderdelen bestaat en een die voor het overgrote deel uit Russische onderdelen bestaat. De laatstgenoemde zal als enige in productie worden genomen.
Russische onderdelen
Zelfs met de eigen ontwikkelde motoren bestaat de MC-21 nog voor ongeveer een kwart uit buitenlandse onderdelen. Het is onbekend of Rusland deze onderdelen op korte termijn zelf kan ontwikkelen of kan importeren uit landen die geen sancties hebben ingevoerd.
Jaren
Rossiya Russian Airlines zal dit jaar al haar eerste twee toestellen, die momenteel worden ingezet om testvluchten mee uit te voeren, in ontvangst nemen. De vliegtuigen zullen door de maatschappij worden gebruikt om personeel mee op te leiden en voorlopig nog geen commerciële vluchten uitvoeren.
