De problemen op Schiphol zijn niet zomaar op te lossen, denkt minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat. Het was zondag wederom druk op de luchthaven. De minister noemt het ‘erg vervelend’ voor de reizigers, maar denkt dat de problemen hardnekkig kunnen zijn. “Personeelstekort is een probleem wat breder speelt dan alleen de luchtvaart, en wat zich niet 1, 2, 3 laat oplossen.”
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat monitort de situatie op Schiphol. Aldus Harbers is er goed contact met de luchthaven. “Goed dat Schiphol in gesprek gaat met luchtvaartmaatschappijen om te kijken naar oplossingen om drukte voor komende weken en voor de zomervakantie te beheersen. Ik hou hierbij een vinger aan de pols”, geeft hij te kennen.
Schiphol kampt op verschillende plaatsen met personeelstekorten. Ook zijn er op dit moment veel passagiers door de meivakantie. De luchthaven heeft geprobeerd het aantal passagiers zondag met 5800 te beperken, onder meer door luchtvaartmaatschappijen te vragen vluchten te schrappen, maar dat is niet gelukt. Het was daardoor ook zondag weer erg druk op de luchthaven.
Zorgen in politiek Den Haag
Verschillende politici kaartten de problemen op het vliegveld aan. Tweede Kamerlid Wybren van Haga (Groep Van Haga) zei zaterdag in een verklaring: “Schiphol had de drukte kunnen verwachten, maar reageert apathisch en vraagt reisorganisaties om dit weekend boekingen te annuleren en voor komende week zelfs helemaal geen nieuwe boekingen aan te nemen.
Van Haga noemde Schiphol-directeur Dick Benschop toen lamlendig, en vindt dat die ‘met pek en veren’ weg moet. Bovendien zou Harbers de verhoging van de zogenoemde havengelden die maatschappijen moeten betalen om dit jaar op Schiphol te mogen vliegen, moeten terugdraaien.
VVD-Kamerlid Daniel Koerhuis nam zondag een kijkje op het vliegveld, blijkt uit een tweet die hij verstuurde. Daar sprak hij naar eigen zeggen Nederlanders die in de rij stonden en bang waren dat ze hun vakantie zouden missen. “Vreselijke verhalen aangehoord”, stelt hij erover.
