Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Nieuwe Pipistrel-topman schetst de toekomst
Duurzaamheid

Nieuwe Pipistrel-topman schetst de toekomst

Door Redactie24 mei 2022, 12:00 • Update 12:59Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Copyright Pipistrel
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Pipistrel lijkt er klaar voor te zijn om de komende jaren een hele serie nieuwe en verbeterde producten op de markt te brengen. Textron Aviaton, de nieuwe eigenaar, versnelt de productontwikkeling bij de Sloveense producent van elektrische vliegtuigen.

Textron rondde afgelopen april de aankoop van Pipistrel af en bracht de onderneming onder bij de eAviation-tak van het bedrijf. Dit onder auspiciën van Gabriel Massey die als president en managing director daar de leiding krijgt. Massey, die al achttien jaar werkt voor Textron Aviation -het meest recent vanuit Singapore- ziet Pipistrel als de perfecte toevoeging aan het luchtvaartconcern. “Pipistrel is een van de hoekstenen van het duurzame luchtvaartsegment”, zegt hij.  “We willen de ideeën en producten van Pipistrel sneller op de markt brengen”. Allereerst komt er een gecertificeerde versie van Pipistrel’s Panthera vierzitter die nu nog op experimentele basis rondvliegt. Massey verwacht dat dit toestel over ongeveer twee jaar gereed is en dat men zich daarna kan opmaken voor de komst van een hybride-elektrische variant.

Lees ook:  Nederlandse airline wil uitsluitend elektrisch passagiers vervoeren

Dat laatste vliegtuig zou een elektrische motor met een accupakket combineren met een kleine viercilinder verbrandingsmotor om de reikwijdte te vergroten. De prestaties zouden vergelijkbaar moeten zijn met de reguliere Panthera, aldus Massey, die hooguit een kleine afname van de kruissnelheid voorziet. “De Panthera past perfect in de familie van  Cessna- en Beechcraft- vliegtuigen – we hebben nog niets in deze exacte vierzitscategorie.”

Pipistrel werkt op het moment ook aan nieuwe, verbeterde, batterijen voor de Velis Electro. Dit vliegtuig is al in gebruik. Dit is het eerste gecertificeerde volledig elektrische vliegtuig op de markt. Dit nieuwe batterijenpakket zou in twee tot drie jaar beschikbaar moeten zijn. Massey beschouwt Pipistrel’s kennis en kunde op het gebied van accuproductie als een key selling point: “Een deel van de aantrekkingskracht voor ons was het feit dat Pipistrel al de marktleider in de elektrische luchtvaartsector is. De Velis Electro is gecertificeerd en vliegt overal op de wereld rond.”


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



duurzaamheid elektrisch innovatie Pipistrel
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.