Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Business Jets»Bombardier maakt snelste zakenjet ter wereld
Business Jets

Bombardier maakt snelste zakenjet ter wereld

Door Redactie26 mei 2022, 10:10Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Bombardier Challenger 3500, foto ter illustratie © Bombardier
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Canadese fabrikant presenteert een nieuwe variant van zijn wereldwijde zakenjets. De Bombardier Global 8000 vliegt verder en sneller dan de concurrentie, en biedt nog meer comfort.

Bombardier probeert met een nieuw langeafstandsmodel in het bijzonder de rijken der aarde te enthousiasmeren. De vliegtuigbouwer presenteerde op 23 mei op de European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) in Genève een nieuw model van de Global series. Naast de Global 5500, 6500 en 7500 komt daar nu de 8000 bij.

Een recordbreker

De nieuwe Global 8000 van Bombardier moet op verschillende vlakken beter presteren dan de concurrentie. Met een geplande topsnelheid van Mach 0,94 zou het in ieder geval de snelste zakenjet ter wereld zijn. Het zou zo de recordhouder, de Cessna Citation X+, van de troon stoten.

Met een gepland bereik van 8.000 mijlen -of 14.800 kilometer- zou de nieuwe zakenjet van Bombardier ook het grootste bereik hebben. Het zou steden als Dubai en Houston, Singapore en Los Angeles, maar ook Londen en Perth non-stop kunnen verbinden, waardoor concurrenten als Gulfstream met de G800en Dassault met de Falcon 10X het nakijken hebben.

Lees ook:  Van interieur tot vliegtuigmotor: de opmars van 3D-printen in de luchtvaart

Maar Bombardier wil ook een nieuwe hoogwaardige standaard creëren op het vlak van comfort. De druk in de cabine moet bijvoorbeeld verlaagd worden en een speciaal verlichtingssysteem zal helpen bij het bestrijden van jetlag. Dankzij verbeterde Hepa-filters prijst Bombardier de luchtkwaliteit ook als beter dan in de toestellen van de concurrent.

In gebruik vanaf 2025

De Bombardier Global 8000 is gebaseerd op de 7500 met eenzelfde lengte van 33,8 meter. Net als de 7500 biedt de Global 8000 ook ruimte aan maximaal negentien reizigers. Huidige eigenaren van een Global 7500-toestel kunnen hun vliegtuig laten aanpassen. De ingebruikname staat gepland voor 2025 en zal de 7500 geleidelijk gaan vervangen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Industrie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

SLM-passagiers richting Schiphol dagenlang gestrand

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.