Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Cargo»Grove misstanden betekenen mogelijk einde Transair
Cargo

Grove misstanden betekenen mogelijk einde Transair

Door Redactie30 mei 2022, 10:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©)Chris Hoare, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA wil de vrachtmaatschappij Transair definitief aan de grond houden. Tijdens een evaluatie werden opvallende misstanden vastgesteld.

De luchtvaartmaatschappij is al veertig jaar actief. “Ononderbroken”, zoals ze trots verkondigt op haar website. Sinds 2 juli jongstleden verkeert Transair Hawaii echter in zwaar weer. Op dat moment moesten de twee piloten van een Boeing 737-200 van de vrachtmaatschappij een noodlanding maken op zee vanwege problemen met de motoren.

Het wrak werd een week later gevonden op een diepte van ruim honderd meter op de zeebodem. De Boeing 737 was grotendeels gedesintegreerd. Eerder had de Amerikaanse luchtvaartautoriteit de onderhouds- en veiligheidscultuur van moederbedrijf Rhoades Aviation onder de loep genomen en overtredingen geconstateerd.

Het ongeluk was reden genoeg voor de Federal Aviation Administration (FAA) om Transair onmiddellijk te verbieden verder te blijven vliegen. Deze schorsing dreigt nu definitief te worden. De FAA is namelijk voornemens de Air Operator’s Certificate (AOC) van Rhoades Aviation in te trekken.

Niet goed uitgevoerd

Het incident an sich is niet de belangrijkste reden: Transair slaagde er namelijk niet in om gegevens bij te houden over beveiligingsbeheer en inconsistenties in de handleidingen te corrigeren. Dit waren eisen van de FAA. Verder is bij onderzoek aan het licht gekomen dat de luchtvaartmaatschappij onderhoudswerkzaamheden aan de motor niet goed uitgevoerd heeft en dit werk evenmin adequaat heeft gedocumenteerd. Maar er blijkt nog veel meer loos te zijn bij het bedrijf. Transair Hawaii vloog met twee Boeing 737-200’s meer dan 900 keer zonder ze op te nemen in het onderhouds- en inspectieprogramma. Daarnaast voerde het de vrachtvervoerder 33 vluchten uit met een Boeing 737 waarvan de motoren waren gerepareerd met niet-geautoriseerde reserveonderdelen.

Transair en haar moeder Rhoades Aviation hebben nu vijftien dagen de tijd om terug te vechten tegen de beslissing. Het is de laatste kans om na veertig jaar niet abrupt te moeten stoppen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



FAA Noodlanding
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.