Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Verbod op AirTags niet Lufthansa’s keus
Airlines

Verbod op AirTags niet Lufthansa’s keus

Door Redactie13 oktober 2022, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Oliver Roesler, oro-photography.com / Lufthansa
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Recentelijk gaf Lufthansa aan dat ze geen AirTags meer in ingecheckte bagage toelaten. Nu zegt de maatschappij dat het niet hun eigen keuze is en dat het gaat om internationale regelgeving van IATA.

Naar aanleiding van het bericht dat AirTags aan boord werden verboden is Lufthansa om een reactie gevraagd om de berichten te bevestigen. De maatschappij liet het volgende weten; ‘Lufthansa heeft AirTags niet verboden en er is geen richtlijn of regelgeving bij Lufthansa om AirTags te verbieden. Er is een permanente IATA-regelgeving voor dergelijke apparaten, maar dit heeft niets te maken met Lufthansa of een andere maatschappij.’

Lees ook:  Eigenaar TicketSpy over Ryanair: ‘Ik voelde me als vijand behandeld’

De International Air Transport Association (IATA) stelt de regels vast voor wat wel en niet aan boord mee mag en publiceert deze in de ‘Dangerous Goods Regulations’-handleiding. Als het gaat om het vervoer van draagbare elektronische apparaten, weerspiegelt het advies van Lufthansa dat van IATA. Zonder in te gaan op de details van de batterij van de AirTag, stelt het IATA-beleid dat ‘apparaten in ingecheckte bagage volledig moeten worden uitgeschakeld.’ Het komt er op neer dat AirTags dus niet verboden zijn en wel mee mogen in de ingecheckte bagage mits deze zijn uitgeschakeld.

Lufthansa laat op Twitter weten dat ook de Duitse luchtvaartautoriteiten zich aansluiten bij de beslissing. ‘De Luftfahrtbundesamt heeft vandaag bevestigd dat het onze risicobeoordeling deelt dat tracking-apparaten met een zeer laag batterij- en zendvermogen in ingecheckte bagage geen veiligheidsrisico vormen. Dit betekent dat deze apparaten zijn toegestaan ​​op Lufthansa-vluchten.’

Lees ook:  Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

The German Aviation Authorities (Luftfahrtbundesamt) confirmed today, that they share our risk assessment, that tracking devices with very low battery and transmission power in checked luggage do not pose a safety risk. With that these devices are allowed on Lufthansa flights.— Lufthansa News (@lufthansaNews) October 12, 2022


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



IATA ICAO Lufthansa Regelgeving verbod
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.