Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegvelden»Schiphol vermeden: “Het is hier lekker rustig”
Vliegvelden

Schiphol vermeden: “Het is hier lekker rustig”

Door Redactie22 oktober 2022, 11:41Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Münster-Osnabrück Airport
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De laatste twee weken van oktober is het herfstvakantie. Schiphol ziet (opnieuw) een aantal reizigers van andere luchthavens vertrekken, ook buiten de grens.

Flughafen Münster-Osnabrück dient zich aan als gegadigde om passagiers (en vluchten) van Schiphol op te vangen. Het Duitse vliegveld, dat zich ongeveer op zeventig kilometer van de Nederlandse grens bevindt, liet al eerder weten te willen profiteren van de chaos op Schiphol. Tien procent van haar reizigers kwam al uit Nederland, voornamelijk uit Overijssel, Gelderland en Drenthe. Momenteel komen eveneens passagiers uit andere delen, zoals Noord-Holland en Flevoland, naar de Duitse luchthaven.verwacht deze periode 12.000 Nederlandse reizigers.

Lees ook:  Schiphol komt met opvallende uitbreiding: ‘Extra bijzonder‘

Dat heeft ermee te maken dat luchtvaartmaatschappijen naar aanleiding van de chaos op Nederlands grootste luchthaven vluchten moesten verplaatsen. “Ik mijd Schiphol nu bewust”, zegt een van de reizigers op de luchthaven van Münster-Osnabrück. Afgelopen zomer vertrokken vluchten van Corendon bijvoorbeeld vanuit Rotterdam, Düsseldorf, Weeze, Keulen én Münster. Tijdens de herfstvakantie vliegen maatschappijen nog steeds vanaf die laatste. Dat bevalt goed. “Onze vlucht is hiernaartoe verplaatst. Ach ja, het is hier wel lekker rustig”, zegt een reiziger uit Lelystad, een stad die iets meer dan tweehonderd kilometer van de Duitse luchthaven verwijderd is.

Verschil met Schiphol

Terwijl Schiphol nog steeds worstelt met het in huis halen van genoeg beveiligers, is dat op Flughafen Münster-Osnabrück niet het geval. Het verschil zit hem in de contracten. Op de Duitse luchthaven werkt de security in loondienst, terwijl dat op het Noord-Hollandse vliegveld niet het geval is. De luchthaven kon vorige maand niet genoeg beveiligers inroosteren, waardoor maatschappijen opnieuw hinder hiervan ondervonden. “Andere luchthavens hebben het probleem dat ze de outsourcing, zoals de beveiliging, hebben uitbesteed aan andere partijen. Wij zetten eigen personeel in en daardoor kunnen we beter plannen. Dat is ook de reden dat we niet zulke lange wachtrijen hebben”, verklaart Detlef Döbberthin, marketingdirecteur van Münster-Osnabrück Airport, aan RTV Oost.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



reizigers Schiphol vakantie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.