Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Twente Airport en ILT opnieuw naar de rechter
Nieuws

Twente Airport en ILT opnieuw naar de rechter

Door Tim Volmer22 november 2022, 10:25 • Update 12:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Boeing 747 stijgt op van Twente Airport © EHTWSpotters
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Twente Airport stond maandag tegenover de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in de rechtbank, zo meldt RTV Oost. De luchthaven wil een ontheffing voor het vertrek van grote vliegtuigen, maar de inspectie geeft die niet af.

Het probleem ontstond na de landing van zes Lufthansa-Boeing 747’s in 2020. Toen drie van de toestellen waren verkocht en het vliegveld moesten verlaten, bleek dat dit volgens het luchthavenbesluit niet was toegestaan. Grote vliegtuigen die onder de categorie D, E en F vallen mogen alleen op Twente Airport landen voor ontmanteling. Alle 747’s konden de luchthaven uiteindelijk veilig verlaten doordat er extra maatregelen werden genomen en er een tijdelijke ontheffing was afgegeven.

Lees ook:  Captain raakt onwel: 737 MAX wijkt uit

De luchthaven ontvangt in de toekomst graag meer vliegtuigen van die categorieën. Niet alleen voor ontmanteling, maar ook om tijdelijk te parkeren. Internationale veiligheidsvoorschriften stellen dat Twente Airport dan ‘Runway turn pads’ moet aanleggen maar volgens het vliegveld is dat een onnodige investering. ‘Omdat ze al vele andere veiligheidsmaatregelen nemen om de toestellen te laten vertrekken, voegen de draaipaden niets toe aan de veiligheid’, zegt Jan Schuring, directeur van het vliegveld. Schuring geeft aan dat ze al aan vele klanten ‘nee’ moesten verkopen en vindt dat jammer, zo loopt de luchthaven veel inkomsten mis.

‘Onnodig duur’

De investering kost ongeveer 2,5 miljoen euro. Volgens het vliegveld is dit ‘onnodig duur’ aangezien het niks toevoegt aan de veiligheid. Daarbij draait de luchthaven voorlopig nog op gemeenschapsgeld. Twente Airport probeert nu alsnog een ontheffing te ontvangen via de rechter zodat de ingreep niet nodig is. De ILT is bang dat als de rechter het vliegveld in het gelijk stelt, er veel meer grote vliegtuigen landen en vertrekken. Zij vindt dan ook dat de Twentse luchthaven zich gewoon aan de regels moet houden. Als antwoord daarop zei Schuring dat het vliegveld geen tweede Schiphol wordt en het om ongeveer 20 tot 25 toestellen per jaar gaat. Binnen enkele weken doet de rechtbank uitspraak.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



747-400 Boeing ilt Landingsbaan Lufthansa Rechtszaak Twente twente airport Vliegveld Twente
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Tim Volmer
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Tim studeerde Aviation Operations aan de Hogeschool van Amsterdam en schrijft sinds 2022 voor het platform. Met zijn achtergrond in luchtvaartoperaties behandelt hij uiteenlopende onderwerpen binnen de sector, van operationele ontwikkelingen op luchthavens tot bredere trends in de luchtvaart. Naast zijn werk voor Up in the Sky is Tim werkzaam bij Twente Airport. Hij is daarnaast actief binnen de luchtvaartcommunity, onder meer als oprichter van EHTWspotters en als luchtvaartfotograaf.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

SLM-passagiers richting Schiphol dagenlang gestrand

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.