Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»Maastricht Airport»Milieugroepen doen aangifte tegen MAA
Maastricht Airport

Milieugroepen doen aangifte tegen MAA

Door Redactie25 november 2022, 06:49 • Update 10:51Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Maastricht Aachen Airport
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Meerdere milieugroepen en omwonenden deden donderdag aangifte tegen Maastricht Aachen Airport (MAA), zo meldt de Limburger.

Volgens de actiegroep beschikt de luchthaven niet over de wettelijk vereiste vergunning op grond van de Wet natuurbescherming en moet daarom geheel of gedeeltelijk worden stilgelegd. Volgens de indiener van de aangifte is MAA de op vijf na grootste uitstoter van heel Limburg en zouden vluchten verboden moeten worden zolang de vergunning niet is afgegeven. De groep stelt ook dat er dagelijks veel stikstofuitstoot plaatsvindt in de buurt van beschermde natuurgebieden die onder het Natura-2000 netwerk vallen.

De Alliantie pleinAIR Maastricht schreef een brief aan het OM waarin zij haar frustratie uit over het ‘illegale handelen’ van MAA. ‘Het is naar onze mening volstrekt onacceptabel dat de luchthaven nu al jaren niet de wettelijk vereiste vergunning heeft op grond van de Wet natuurbescherming, maar wel iedere dag vluchten en grondgebonden werkzaamheden uitvoert in strijd met die wet en daardoor iedere dag strafbare economische misdrijven pleegt’, aldus de groep. Aan de brief voegt de alliantie toe dat MAA met de huidige operaties strafbare feiten pleegt en wel met toestemming van de minister van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit.

Weigeren

De luchthaven maakte onlangs bekend een stap te doen richting een duurzamere luchtvaart door middel van het verbieden van oudere vliegtuigen die in vergelijking met machines van de jongste generatie lawaaieriger zijn en meer CO2 uitstoten. Omdat er voornamelijk vrachtvluchten van en naar het vliegveld vliegen, zijn het vaak toestellen van die eerste categorie die worden ingezet. Types zoals de Boeing 747-200 of MD-11 mogen vanaf april volgend jaar niet meer op MAA landen. Daarnaast wil de luchthaven in de toekomst ook de 747-400 gaan weigeren.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



duurzaamheid maastricht Maastricht Aachen Airport milieu Natuurvergunning
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.