Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Piloten ATR42 negeerden waarschuwing tot drie keer toe
Incidenten

Piloten ATR42 negeerden waarschuwing tot drie keer toe

Door Redactie26 maart 2023, 09:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
5H-PWF, het betrokken vliegtuig. Keith Parkinson, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Piloten van de gecrashte ATR42-500 van de Tanzaniaanse luchtvaartmaatschappij Precision Air zouden geen acht hebben geslagen op meerdere waarschuwingen.

Op 6 november vorig jaar verongelukte het toestel dat een binnenlandse vlucht uitvoerde vanuit Dar es Salaam naar Bukoba, Lake Viktoria. De ATR42-500 was bezig met de daling toen de vliegers besloten uit te wijken. Vanaf dat moment ging het mis. Overlevende passagiers lieten toentertijd weten dat de machine in zware turbulentie terechtkwam en daarna neerstortte in het meer. Vervolgens raakte de voorkant van de cabine gevuld met water waardoor de passagiers alleen via de achteruitgang geëvacueerd konden worden. Hoewel lokale vissers hen hielpen, kwamen alsnog negentien van de 43 inzittenden om het leven.

Lees ook:  ‘Nieuwe’ Boeing 737 MAX voltooit laatste test: ‘Certificatie in 2026’

Scary. Sad. I can't imagine how scary it must be to be trapped in there. Rescue efforts that I've seen in this and other videos are a great show of humanity/kindness. Poleni Precision Air and Tanzania. pic.twitter.com/BLV7TYpZ4S

— Karwaay (@Karwaay) November 6, 2022

Geen gehoor aan waarschuwingen

De Tanzaniaanse autoriteiten concluderen in rapporten die in handen zijn van The Citizen, dat de crash een fout was van de piloten. Zij negeerden automatische waarschuwingen die duidden op de gevaarlijke positie waarin de ATR42-500 zich in bevond. In totaal ging het Enhanced Ground Proximity Warning System (EGPWS) tot drie keer toe af. De daalsnelheid was te hoog. ‘De waarschuwing werd niet gevolgd door corrigerende maatregelen van de bemanning. In plaats daarvan duwde de bemanning de stuurknuppel in een neerwaartse positie’, valt in het rapport te lezen.

Slechte weersomstandigheden

Ondanks dat wordt in het rapport duidelijk dat de ATR42-500 in slecht weer verkeerde. Voordat het toestel te water raakte, cirkelde het twintig minuten in hevige regen. De piloot voerde in de laatste fase van de vlucht een VFR-nadering (vliegen op zicht) uit ‘in zeer slecht en ongunstig weer’. Dit zou volgens het rapport bijgedragen hebben aan het niet adequaat reageren op de waarschuwingen van de EGPWS. Het onderzoek is daarmee nog niet afgedaan. Wanneer een definitieve conclusie volgt, komen de precieze oorzaken en factoren aan bod die bijdroegen aan de crash. Het is volgens Redemptus Bugomola, directeur van Air Transport Accident Investigation, nog te vroeg om te stellen of er leer getrokken kan worden uit dit ongeval.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Crash Piloten Tanzania
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.