Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Business Jets»Pilatus levert tweeduizendste PC-12
Business Jets

Pilatus levert tweeduizendste PC-12

Door Redactie14 mei 2023, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Pilatus
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Zwitserse vliegtuigfabrikant Pilatus heeft haar tweeduizendste PC-12 geproduceerd. Het zakenvliegtuig is al dertig jaar zeer populair.

Vrijdag leverde Pilatus Aircraft het speciaal beschilderde exemplaar af aan haar nieuwe eigenaar in de Verenigde Staten. De mijlpaal werd gevierd met een groot feest voor alle medewerkers. Oscar Schwenk, voormalig CEO van Pilatus, zei dat ‘iedereen ons uitlachte’ toen de fabrikant de PC-12 34 jaar geleden aan het publiek presenteerde. Experts zeiden destijds dat er hooguit enkele tientallen PC-12’s verkocht zouden worden.

In de 32 jaar sinds de eerste vlucht verbeterde Pilatus het toestel voortdurend. Eerst werd de NG-versie gelanceerd, gevolgd door de NGX in 2019. ‘De PC-12 zal een zeer lange levensduur hebben’, aldus Markus Bucher, Pilatus-CEO. Er bestaan al nieuwe technologieën waarmee het vliegtuig verder ontwikkeld kan worden. Bucher hoopt dat het type nog ‘enkele decennia’ verkocht kan worden en ‘weet zeker dat we nog veel meer feestjes kunnen vieren.’

Specificaties

De Pilatus PC-12 kan ruim 3400 kilometer vliegen en heeft een kruissnelheid van 528 kilometer per uur. Het toestel kan landen op onverharde banen en biedt plaats aan zes tot twaalf passagiers. Het beschikt ook over een grote laaddeur waardoor het verschillende soorten vracht kan vervoeren. Dit maakt het een aantrekkelijk vliegtuig maakt voor commerciële en particuliere exploitanten. Zo zijn er in 2021 nog drie leeuwen met een PC-12 overgevlogen. De machine kan tevens als vliegende ambulance worden ingezet.

Lees ook:  Nieuw vliegtuig van de Koninklijke Luchtmacht trekt veel aandacht

Types

Pilatus bouwt behalve de PC-12 ook andere vliegtuigen zoals de PC-24-zakenjet en de PC-21. De PC-21 is een zeer geavanceerd trainingsvliegtuig dat onder andere wordt gebruikt door de Zwitserse, Franse en Spaanse luchtmacht. Het toestel is speciaal ontworpen om jachtvliegers in opleiding langer te laten trainen op een turbopropvliegtuig. Volgens Pilatus scheelt dit veel meer kosten dan wanneer er sneller wordt overgegaan op trainen in een straaljager. De voorloper van de PC-21, de PC-7, is in dienst bij de Koninklijke Luchtmacht.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



levering mijlpaal pilatus Privévliegtuig zakenvluchten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.