Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Nieuwkomer moet na vijf maanden Schiphol verlaten
Airlines

Nieuwkomer moet na vijf maanden Schiphol verlaten

Door Redactie28 oktober 2023, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Schiphol
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In juni dit jaar startte Air India met vluchten tussen Delhi en Schiphol, maar daaraan komt na slechts vijf maanden alweer een eind.

Gisteren landde de luchtvaartmaatschappij (voorlopig) voor de laatste keer in Nederland. Vlucht AI155 vertrok 13:45 uur lokale tijd vanuit de Indiase stad en landde na circa zes uur op Schiphol. Na een turnaround van ongeveer twee uur keerde de 787, registratie VT-ANA, terug naar Delhi. Vanaf nu verbindt uitsluitend KLM Schiphol rechtstreeks met de stad in India. 

Welcome to Schiphol, @airindia! Today we welcomed this new airline, stay tuned for the video tomorrow 🇮🇳 pic.twitter.com/w4Rx7Ejitj

— Schiphol (@Schiphol) June 11, 2023

Geen slots meer

Air India heeft volgens Simple Flying geen slots kunnen bemachtigen. Schiphol moet komend jaar krimpen naar in ieder geval jaarlijks 460.000 vluchten. Dat betekent dat maatschappijen moeten snijden in het aantal slots. KLM en Transavia leveren bijvoorbeeld 6.000 slots in. De vraag is dan ook waarom Air India ondanks alle onzekerheid tóch begonnen is met deze vlucht. Aan de bezettingsgraad lag het echter niet. Simple Flying zocht uit dat in juli dit jaar 8.000 retourpassagiers tussen Delhi en Amsterdam vervoerd werden. De maatschappij bood een capaciteit van 9.216 vluchten waarmee de bezettingsgraad uitkomt op 87 procent. Campell Wilson, CEO van Air India, kondigde voorafgaand aan de route aan dat de uitbreiding bijdraagt aan het creëren van een hub in Delhi. 46 procent van de passagiers vloog volgens het onderzoek vervolgens door naar een andere bestemming waaronder Bangkok (Thailand), Mumbai, Hyderabad (India) en Singapore.

Rentree op Schiphol

In mei dit jaar maakte Air India bekend na 26 jaar terug te keren naar Amsterdam. De maatschappij voerde operaties uit op maandag, woensdag, vrijdag en zondag. De heenvlucht ving 13:10 uur lokale tijd aan en die werd 18:35 uur verwacht in Nederland. De 787, het toestel dat ingezet werd op deze route, steeg voor de terugvlucht 20:45 uur op om 7:55 uur Indiase tijd te landen in Delhi. De introductie van Schiphol maakte deel uit van de netwerkuitbreiding in Europa. Behalve Amsterdam deed Air India Kopenhagen, Milaan en Wenen aan. De luchtvaartmaatschappij vliegt nog wel op die steden.   


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Air India Delhi KLM Schiphol vluchten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.