Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Botsing 787 en A350 op ramkoers
Airlines

Botsing 787 en A350 op ramkoers

Door Redactie27 februari 2024, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Mark Harkin, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Zaterdag is op een haar na een botsing voorkomen tussen twee commerciële vliegtuigen . Het incident is opmerkelijk en doet denken aan een voorval van eerder die week.

Bij het incident waren een Boeing 787, registratie A7-BCN, van Qatar Airways en een Airbus A350-900, registratie ET-ATY, van Ethiopian Airlines betrokken. Qatar-vlucht QR1383 was op weg van Doha naar Entebbe, Oeganda. Vlucht ET602 vloog in de tegengestelde richting Dubai. Voor de kust van Somalië passeerden de vliegtuigen elkaar. De Dreamliner vloog op een hoogte van 38 duizend voet en stond in contact met de luchtverkeersleiding in Mogadishu, de hoofdstad van Somalië. De Airbus vloog op een hoogte van 39 duizend voet en stond in contact met de luchtverkeersleiding in Hargeisa, een stad in de zelfverklaarde staat Somaliland.

Lees ook:  Qatar Airways schrapt Europees land na 15 jaar uit routenetwerk

Om nog onbekende reden werd de Qatarese 787 incorrect door de verkeersleiding geïnstrueerd te klimmen naar 40 duizend voet, wat zou betekenen dat de toestellen elkaar op dezelfde hoogte zouden passeren. ‘Gelukkig waarschuwde het TCAS-systeem voor het risico op een botsing met het andere vliegtuig. De vliegtuigen vlogen op een gevaarlijke afstand van elkaar, maar het systeem dat bij beide toestellen is ingebouwd heeft ze gered’, aldus de luchtvaartautoriteit van Somaliland.

El Al

Het incident is opmerkelijk, omdat er in dezelfde week een soortgelijke situatie ontstond bij een El Al-vlucht. De 787 was op weg van Phuket, Tailand, naar Tel Aviv en vloog in het Somalische luchtruim. De cockpitbemanning ontving instructies van een persoon die zich voordeed als luchtverkeersleiding. De instructies weken af van de geplande route en stelden voor dat de vlucht een tussenlanding moest maken. De piloten vermoedden dat er iets niet klopte en schakelden over op een alternatief communicatiemiddel. Tegelijkertijd controleerden ze de instructies door andere luchtverkeersleiders te contacteren. Al snel werd duidelijk dat iemand de vlucht probeerde te misleiden. Mogelijk was een groep piraten in de Somaliland verantwoordelijk voor de aanval.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Ethiopian Airlines kaping Luchtverkeersleiding Qatar Airways
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.