Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Business Jets»Biden vs. privéjets
Business Jets

Biden vs. privéjets

Door Redactie13 maart 2024, 11:15 • Update 11:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Joe_Biden_(48605397927).jpg
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Amerikaanse president Joe Biden wil de belasting op brandstof voor privéjets fors verhogen. Zijn regering wil dat privéjets meer gaan bijdragen aan onder andere de FAA.

De regering van de Amerikaanse president Joe Biden wil de belasting op brandstof voor privévliegtuigen met bijna 400 procent verhogen. De democraten vinden het een kwestie van rechtvaardigheid in vergelijking met luchtvaartpassagiers, die speciale belastingen betalen op elk ticket. Het plan is opgenomen in een begrotingsvoorstel van bijna 100 miljard euro voor het Amerikaanse ministerie van Transport dat maandag werd vrijgegeven.

Of het voorstel het in het Congres gaat halen is nog onduidelijk. Veel van Biden’s budgetideeën zullen stranden in het door de Republikeinen gecontroleerde Huis van Afgevaardigden. De grootste handelsorganisatie voor zakelijke luchtvaart heeft zich inmiddels uitgesproken tegen de gerichte verhoging van de brandstofbelasting en zegt dat privéjets bedrijven helpen banen te creëren.

In de begroting is door de regering-Biden 20 miljard euro gereserveerd voor de Federal Aviation Administration. Met dit geld moeten ten minsten 2000 nieuwe luchtverkeersleiders geworven worden en verouderde FAA-faciliteiten vervangen worden. Deze maatregelen worden zowel door de Democraten als de Republikeinen gesteund.

Om deze maatregelen te betalen wordt de belasting op brandstof voor privéjets dus geleidelijk verhoogd van ongeveer 20 eurocent per gallon nu tot 97 eurocent per gallon over vijf jaar. Passagiers in de reguliere burgerluchtvaart betalen accijns van 7,5% op tickets en een aparte heffing van maximaal 4,12 euro per vlucht om te helpen bij de financiering van luchthavenprojecten. De regering zegt dat privéjets goed zijn voor 7% van alle vluchten die door de FAA worden afgehandeld, maar minder dan 1% van de belastingen.

Luister ook: Over privéjets, hun eigenaren en nog veel meer | Podcast


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



belasting Biden politiek VS
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.