Een Boeing 737-800 van het Zuid-Afrikaanse FlySafair verloor afgelopen zondagochtend tijdens take-off vanaf de luchthaven van Johannesburg één van zijn wielen.
Het toestel, registratie ZS-FGE, maakte zich op voor een binnenlandse vlucht naar Kaapstad. Rond de klok van 11:45 uur lokale tijd steeg de machine op vanaf baan 21R. Echter, tijdens vertrek werden de piloten volgens AeroTime op de hoogte gesteld dat één wiel van het hoofdlandingsgestel losgeschoten was. Desondanks klom de 737 naar een hoogte van 22.000 voet (omgerekend ongeveer iets meer dan 6.500 meter). Daarna kregen de vliegers toestemming terug te keren naar de luchthaven van vertrek.
Brandstof verbranden
Het toestel daalde naar een hoogte van 15.000 voet en vloog ten zuiden van Johannesburg in een holding. Daarna trok het naar het noorden waar het nogmaals enkele rondjes maakte. Wanneer een incident aan boord zich (vlak na take-off) voordoet en besloten wordt te keren naar het vliegveld van herkomst, moeten vliegtuigen brandstof verbranden om een gewenst landingsgewicht te bereiken. Sommige types hebben de mogelijkheid kerosine te lozen.
Schade aan hoofdlandingsgestel
De 737 kan dat echter niet en keerde dan ook circa tien rondjes rijker en met één wiel minder, iets meer dan twee uur later terug op het vliegveld van Johannesburg. De brandweer wachtte het toestel op. Op afbeeldingen is te zien dat één wiel verdwenen is. Daarnaast ligt een plas water onder de 737. Sinds het incident is het toestel niet meer operationeel geweest en het nog onduidelijk wanneer het zijn rentree in het luchtruim gaat maken. De Zuid-Afrikaanse autoriteiten stellen een onderzoek in.
.jpg){kind=link}