Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Ruimtevaart»Raket van Duitse startup gelanceerd
Ruimtevaart

Raket van Duitse startup gelanceerd

Door Redactie3 mei 2024, 10:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Voor het eerst sinds de jaren zeventig lanceerde een Duits bedrijf raketten. De buis van twaalf meter lang werd vrijdagochtend vanaf het Australische Koonibba gelanceerd voor een testvlucht.

De draagraket SR75 van de Duitse startup Hylmpulse bevat paraffine en vloeibaar zuurstof die de raket haar kracht geven.Volgends mede-CEO en medeoprichter Christian Schmierer kan de twaalf meter-lange buis een laadvermogen van tweehonderdvijftig kilogram dragen en bovendien ook nog eens de ruimte behalen. De testvlucht bracht het projectiel naar een hoogte van ‘slechts’ zestig kilometer waarmee de raket het heelal nog niet bereikte, aldus aero.de.

De paraffine, een soort kaarswas, maakt de hantering en het transport van de raket aanzienlijk eenvoudiger en het verhoogt de veiligheid bij het opstijgen omdat het spul niet-explosief is. Hylmpulse wil het projectie gebruiken om satellieten flexibeler te maken. Op dit moment kunnen ze alleen nog in een bepaalde baan worden gestort. Schmierer vergelijkt zijn raketten met een upgrade van bus naar een taxi; de zijne plaatst satellieten op precieze locaties.

De SR75 is de eerste raket die Hylmpulse ontwikkelt. De Duitse startup werkt ook aan een tweede die een draaggewicht van zeshonderd kilogram moet hebben. Zo kunnen de raketten ook grotere en zwaardere satellieten op nauwkeurige plekken in de ruimte plaatsen. Met anderhalf jaar zullen de satellietvervoerders dienst moeten doen voor de startup.

Lees ook:  Lufthansa Boeing 747 vliegt rondjes boven Duitsland

Schmierer zegt dat hun klanten grotendeels in de autoindustrie zitten. Zij willen de nauwkeurige raketten namelijk gebruiken om satellieten in de ruimte te plaatsen die autonoom en bestuurder-loos, auto’s kunnen laten rijden. 

Concurrentie

Hylmpulse is niet de enige start-up die in Duitsland bezig is met de ontwikkeling van deze raketten, ook wel microlaunchers genoemd. In de Duitse deelstaat Beieren zitten nog twee recent-opgerichte startups: Rocket Factory in Augsburg en Isar Aerospace dat bij München is gevestigd. Bovendien is er ook het wetenschappelijk geörienteerde project ‘Moraba’ van het Duitse Centrum voor Lucht en Ruimtevaart (DLR). 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Duitsland Raket Ruimtevaart
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.