Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Opnieuw landt vliegtuig op verkeerde landingsbaan
Opmerkelijk

Opnieuw landt vliegtuig op verkeerde landingsbaan

Door Redactie5 mei 2024, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Anna Zvereva from Tallinn, Estonia, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-800 van Iraqi Airways landde afgelopen woensdagmiddag op de verkeerde landingsbaan op Teheran Imam Khomeini Airport (Iran). Eerder overkwam een Airbus A320 van Air Arabia op hetzelfde vliegveld iets vergelijkbaars.

Het toestel, registratie YI-ASI, steeg 15:10 uur lokale tijd op vanuit Najaf, een stad in het midden van buurland Irak. Na een vlucht van ongeveer een uur naderde de 737 de luchthaven. De luchtverkeersleiding had de opdracht aan de piloten gegeven te landen op baan 11R. Echter, parallelgelegen aan die landingsbaan ligt baan 11L. Die was echter wegens onderhoudswerkzaamheden tijdelijk gesloten. Op dat moment bogen werknemers zich over de bermen van deze baan.

Het is de tweede keer in korte tijd dat een vliegtuig op Teheran Imam Khomeini Airport op de verkeerde landingsbaan landt © Flightradar24.com

Gewoonlijk andere landingsbaan

Zonder dat de vliegers zich er bewust van waren stuurden zij richting baan 11L. Volgens informatie van AV Herald waren zij in de war toen ze te horen kregen dat er geland moest worden op baan 11R. Naar hun eigen zeggen zouden ze gewend zijn aan te komen op baan 29R (de andere kant van baan 11L). Desondanks landde de 737 rond de klok van 16:40 uur veilig op haar bestemming zonder dat ander vliegverkeer zich op die landingsbaan zou bevinden. Na de landing rolde het toestel uit en verliet na 1920 meter via een intersectie de baan. De terugvlucht van de 737 naar Najaf, die 18:10 uur zou vertrekken, liep echter iets meer dan twee uur vertraging op. Het is onduidelijk of het incident hiermee verband hield.

Vorige maand hetzelfde incident

Twee weken geleden landde een Airbus A320 van Air Arabia op dezelfde luchthaven eveneens op de verkeerde baan. De luchtverkeersleiding informeerde de piloten te landen op baan 29R, maar zij arriveerden uiteindelijk op de parallelgelegen landingsbaan, baan 29L. Achteraf zou de captain hebben laten weten dat hij op het moment van de toestemming van de luchtverkeersleiding, de copiloot instructies aan het geven was waardoor hij niet volledig de aandacht voor de radiocommunicatie had. Daarnaast liet hij weten dat het een maand geleden was dat hij voor het laatst op Teheran Imam Khomeini Airport had gevlogen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Landing Landingsbaan
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.