Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Rondvliegende dienbladen aan boord A330
Veiligheid

Rondvliegende dienbladen aan boord A330

Door Redactie12 mei 2024, 09:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A330 van Oman Air, opererend voor Qatar Airways, werd eind vorige week boven Somalië geteisterd door hevige turbulentie.

De machine, registratie A4O-DA, vertrok 3 mei 3:05 uur lokale tijd, een uur later dan gepland, vanaf Doha Hamad International Airport in de richting van Kilimanjaro, een stad in Tanzania. Via de Verenigde Arabische Emiraten en Oman trotseerde de A330 de Golf van Aden om vervolgens het Afrikaanse continent binnen te vliegen. Boven Somalië, het eerste land dat het toestel in Afrika tegenkwam, kreeg het te maken met hevige turbulentie.

Yesterday, a Qatar Airways flight landed safely into JKIA from DOH JRO. Shown are pics of some internal damage due to what reports claim as severe turbulence, weather conditions over Somalia. At least 1 passenger was transferred to Nairobi hospital due to injuries. pic.twitter.com/OKXXheSTgu

— Cyprian, Is Nyakundi (@C_NyaKundiH) May 6, 2024

Cabine toegetakeld

De piloten zagen de turbulentie aankomen en zetten het signaal met “stoelriemen vast” aan. Uit foto’s blijkt dat dienbladen door de cabine vlogen en dat de zuurstofmaskers geactiveerd werden. Ook plafondpanelen raakten los. ‘Het signaal dat de veiligheidsriemen om moesten, stond aan op het moment dat het vliegtuig geteisterd werd door de turbulentie in het gebied rondom Addis Abeba’, zegt een woordvoerder van Qatar Airways bij Paddle Your Own Kanoo. ‘De veiligheid en veiligheid van onze passagiers is onze hoogste prioriteit.’ Diverse media zouden volgens Paddle Your Own Kanoo gesteld hebben dat de A330 in het Keniaanse luchtruim te maken kreeg met hevige turbulentie en onderweg was naar een bestemming in dat land. De Keniaanse functionarissen bestempelde dat als ‘nep’.

Mogelijk een gewonde

De A330 vloog dan ook gewoon door richting Kilimanjaro. Daar landde het toestel uiteindelijk na vijf uur en dertig minuten. Hoewel Qatar Airways niet bevestigt of iedereen ongedeerd bleef, doen geruchten op de sociale media de ronde dat één passagier gewond raakte en per brancard uit het vliegtuig getild werd. Eén dag stond de A330 aan de grond, hoogstwaarschijnlijk wegens reparatiewerkzaamheden.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Cabine Doha Oman Air Qatar Airways Turbulentie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.