Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Financieel»Duitse regerings-A340 naar de woestijn
Financieel

Duitse regerings-A340 naar de woestijn

Door Redactie17 mei 2024, 10:30 • Update 18 mei 2024, 00:36Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Luftwaffe Airbus A340 16+02 landt op de luchthaven van Keulen © Jeffrey Boerhof
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De A340 met Bundeswehr-code 16+01 van de Duitse regering vertrekt voor haar allerlaatste vlucht. Het geplaagde toestel gaat naar het Spaanse Teruel waar ontmanteling wacht. 

De Luftwaffe heeft slechte ervaringen met de A340 die ze tot begin dit jaar in haar bezit had. Het regeringstoestel strandde vorig jaar in Abu Dhabi toen het onderweg was naar Australië met de Duitse Minister van Buitenlandse Zaken. De Luftwaffe had het toestel begin 2023 nog van een grote onderhoudsbeurt voorzien maar het mocht niet baten. De witte A340 met de Duitse vlag staat sindsdien aan de grond. Op X liet de Duitse Luchtmacht weten het toestel zo snel mogelijk uit dienst te nemen. De drie A350’s in het bezit van de Luftwaffe, waarvan twee actief, voorzien de Duitse regering op dit moment van verre reizen.

Lees ook:  Eigenaar TicketSpy over Ryanair: ‘Ik voelde me als vijand behandeld’

De zus van de 16+01, genaamd 16+02, legde in september vorig jaar al het loodje. De Luftwaffe verkocht die A340 aan de Amerikanen. Sindsdien staat de viermotorige witte vogel in het Amerikaanse Roswell, weliswaar met een onzekere toekomst. De andere werd in januari op een veiling verkocht aan Lufthansa Technik. Lufthansa maakte haar plannen duidelijk, ook deze A340 zou aan het eind van haar Latijn zijn. De Duitse maatschappij zou een mooie locatie voor haar zoeken.

Zo vertrok het Duitse regeringstoestel op vijftien mei zonder grote aankondiging vanaf haar thuisbasis in Keulen naar haar laatste rustplaats in het zonnige Zuiden. Onder de Spaanse zon die 200 dagen per jaar schijnt, ontmantelt Tarmac Aerospace het toestel. Als de 25-jarige A340 Teruel weer verlaat, dan is dat alleen nog mogelijk als losse onderdelen.

De derde A350 met serienummer 10+03 staat nog in de fabriek van Hamburg. Na de ombouw van de cabine zal dit toestel ook aan de Duitse regering overgedragen worden. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A340 Airbus Duitsland Lufthansa teruel
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.