Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Corendon 737-piloten reageren op informatie na take-off
Veiligheid

Corendon 737-piloten reageren op informatie na take-off

Door Redactie4 juli 2024, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Oyoyoy, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-800 van Corendon Airlines Europe kreeg tijdens take-off vanuit Brussels Airport te maken met een beschadigde band.

Het toestel, registratie 9H-TJB, vertrok afgelopen dinsdagochtend 6:35 uur, bijna een uur later dan het vluchtschema voorschreef, in westelijke richting op weg naar het Turkse Gazipasa. Na vertrek kregen de piloten volgens AV Herald informatie binnen dat een van de banden mogelijk beschadigd zou zijn geraakt. Hoe dat heeft kunnen gebeuren, is onbekend.

Na dertig minuten stond de 737 met een beschadigde band weer op de grond © Flightradar24.com

Klim afgebroken

Op een hoogte van 10.000 voet (omgerekend ongeveer 3.000 meter) braken de vliegers als gevolg van de melding de klim af. Ten oosten van Brussel maakte de 737 een grote lus om terug te keren naar de luchthaven waarvan die vertrokken was. Ongeveer een halfuur na take-off landde de machine daar veilig. Na de landing bleek dat de linkerband van het hoofdlandingsgestel beschadigd was. Desondanks was de 737 in staat naar het platform te taxiën. Daar stond die iets minder dan twee uur stil. Rond de klok van 8:45 uur kreeg het toestel een groen sein om alsnog te vertrekken in de richting van Gazipasa. Met tweeënhalf uur vertraging landde het uiteindelijk in de Turkse stad. De terugvlucht naar Brussels Airport steeg daardoor eveneens later dan gepland op.  

Alweer probleem met band

Halverwege mei dit jaar kampte een andere 737 van Corendon op de luchthaven van Gazipasa met twee geklapte banden van het neusonderstel. Op de sociale media verschenen beelden van één band die losgeschoten zou zijn. Het neusonderstel was daardoor beschadigd met als gevolg dat de machine enige tijd aan de grond moest blijven staan. De landingsbaan kwam er zonder kleerscheuren vanaf.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 737-800 Brussels Airport Corendon Piloten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.