Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»El Al floreert door spanning in Midden-Oosten
Airlines

El Al floreert door spanning in Midden-Oosten

Door Redactie16 augustus 2024, 10:00 • Update 10:08Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© André Gerwing, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al ziet haar winst enorm groeien. Door de oorlog in Gaza profiteert de airline flink en kan ze in de toekomst investeren. Tevens klinkt er kritiek.

Waar El Al rond deze tijd vorig jaar nog een winst van 59 miljoen Amerikaanse dollar wist neer te zetten, komt de maatschappij nu met cijfers van rond de 150 miljoen. Door de oorlog in Gaza vermijden veel airlines – lees: concurrenten – de luchthaven van Tel Aviv. Dit geeft de Israëlische maatschappij een effectief monopolie op vele routes, zoals bijvoorbeeld Amsterdam-Tel Aviv. Dat valt ook te zien in de andere cijfers die El Al openbaarde na het tweede kwartaal. De omzet is met 33 procent gestegen naar 839 miljoen dollar en de load factor is toegenomen van 87 naar 92 procent, ondanks een groei in capaciteit.

El Al laat direct het resultaat van de groene cijfers zien. De maatschappij maakte afgelopen week bekend een deal te hebben gesloten met Boeing voor twintig 737 MAX-toestellen. Daarbij komt de mogelijkheid er nog eens elf machines extra aan toe te voegen. De nieuwe vliegtuigen vanuit Boeing moeten de verouderde vloot van El Al’s 737-800’s en -900ER’s vervangen. 

Kritiek

Reizigers die met El Al vliegen, laten weten dat de tickets flink duurder zijn geworden. Zij zeggen dat de Israëlische airline misbruik maakt van haar monopolie-positie. El Al gaat er niet in mee en countert. Zij zegt dat de helft van de stoelen goedkoper zijn dan op hetzelfde moment een jaar eerder. De reden dat mensen meer betalen voor hun tickets ligt volgens de maatschappij bij de late besluitvorming van passagiers. Omdat reizigers door de onzekere situatie niet té ver in het vooruitzicht willen boeken, kopen de meesten de duurste tickets, vlak voor hun vlucht. De maatschappij zegt er wel alles aan te doen om absurde ticketprijzen te beperken. ‘We hebben enkele beperkingen op onze prijslijst gezet’, aldus El Al CEO Dina Ben-Tal Ganancia tegenover Reuters. De CEO vertelde tevens dat een gebrek aan concurrentie ook leidt tot een gebrek aan capaciteit. Uiteraard zorgt ook dát voor de toename van ticketprijzen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



El Al
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.