Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Schade en gewonden na bui op vliegbasis
Incidenten

Schade en gewonden na bui op vliegbasis

Door Redactie26 augustus 2024, 12:24 • Update 12:50Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Airman 1st Class Felicia Przydzial, Public domain, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

McConnell Air Force Base in de Verenigde Staten werd zondag getroffen door een zware bui. Een vliegshow die later die dag zou plaatsvinden werd geannuleerd.

Een langzaam bewegende microburst trok zondagochtend over de vliegbasis. Door de zeer harde windstoten raakten zes Amerikaanse militairen en vier burgers gewond. Twee personen werden met lichte verwondingen naar een plaatselijk ziekenhuis gebracht. De gewonden bevonden zich ten tijde van de storm op het terrein waar de vliegshow een dag eerder werd gehouden en eigenlijk ook later die dag zou plaatsvinden.

De editie op zondag werd echter uit voorzorg geannuleerd vanwege de stormdreiging. De microburst zorgde voor windstoten van maar liefst 87 kilometer per uur op het platform. ‘Veiligheid is altijd onze eerste prioriteit op McConnell, vooral bij evenementen zoals deze’, zei een woordvoerder van de basis over het annuleren van de show. De eerste dag van het evenement trok ruim 65 duizend bezoekers. Zondag werden er ook tienduizenden gasten verwacht. Een Kansas State Trooper meldde dat materieel hier en daar ‘aanzienlijke windschade’ opliep. Op foto’s van de ravage is te zien dat een Cessna 152 die deelnam aan de static show is omgewaaid.

Storm damage at McConnell AFB in Wichita-Kansas this morning, severe weather at the McConnell AFB air show caused the event to be cancelled.

Statement : “Today’s portion of the McConnell Frontiers in Flight Airshow had to be cancelled today, after a slow-moving wet microburst… pic.twitter.com/SZ2MnW9vV7— FL360aero (@fl360aero) August 25, 2024

Microburst

Een microburst is een zeer gevaarlijk weerfenomeen voor de luchtvaart. Bij de crash van een Lockheed L-1011 Tristar van Delta Airlines was een door microburst veroorzaakte windshear de boosdoener. Een microburst is een gelokaliseerde kolom van de neerwaartse beweging van lucht in een onweersbui en heeft gewoonlijk een diameter van minder dan of gelijk aan vier kilometer. Hij kan windstoten bevatten van wel 240 kilometer per uur. Een van de overlevenden vertelde dat het was alsof ‘iets het vliegtuig naar beneden duwde.’


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Amerikaanse luchtmacht Schade Storm Verenigde Staten Vliegbasis Vliegshow
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.