Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»‘Brandmelding in Ryanair 737 MAX’, toestel wijkt uit
Veiligheid

‘Brandmelding in Ryanair 737 MAX’, toestel wijkt uit

Door Redactie18 september 2024, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Hugo LUC, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737 MAX 8 van Ryanair moest afgelopen zondagavond een ongeplande landing maken op de luchthaven van Madrid.

Het toestel, registratie EI-IGO, vertrok rond de klok van 21:10 uur vanuit het Spaanse Malaga op weg naar Edinburgh, Schotland. Na take-off in zuidoostelijke richting boog de 737 MAX af richting het noorden. Via het centrum van Spanje zette de machine de vlucht naar de Schotse stad voort.

La tripulación del vuelo procedente de Málaga con destino Edimburgo nos comunica que les ha saltado un aviso de posible fuego en uno de los baños y que necesitan desviarse a #Madrid. Les facilitamos descenso continuado y maniobra de aproximación directa con prioridad a la pista… pic.twitter.com/5UTAaAAfuV

— 😉Controladores Aéreos 🇪🇸 (@controladores) September 15, 2024

Ongeplande landing in Madrid

Echter, tussen Malaga en Madrid ontvingen de piloten een melding van een mogelijke brand aan boord. Die vlammen zouden volgens Controladores Aereos, de Spaanse luchtverkeersleiding, afkomstig zijn geweest uit de toiletten. Of er daadwerkelijk sprake was van een brand, en wat er precies aan de hand was, is vooralsnog onduidelijk. Toen de 737 MAX 8 net een hoogte van 34.000 voet (omgerekend ongeveer iets minder dan 10.000 meter) bereikt had, begon die alweer met de daling richting Madrid. ‘Wij bieden hun een continue afdaling en directe naderingsmanoeuvre met prioriteit naar baan 32L, waarbij ze zonder incidenten kunnen landen’, schreef de luchtverkeersleiding op X, het voormalige Twitter.

Restant van de vlucht

De 737 MAX lijnde uiteindelijk op voor baan 32L en landde daar veilig een klein uur na take-off. Het vliegtuig reed naar het platform aan de zuidkant van de luchthaven. Bijna drie uur stond het aan de grond in Madrid. Rond de klok van 23:55 uur steeg de machine op voor het restant van de vlucht. Met twee uur en veertig minuten vertraging landde die alsnog veilig in Edinburgh. De volgende dag werd de 737 MAX gewoon weer vroeg in de ochtend ingezet voor een vlucht vanuit de Schotse stad naar vliegveld Milaan Bergamo.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



737 MAX Madrid Malaga Ongeplande landing Ryanair
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.