Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Incident met SAS A320neo ‘gebeurt zeer zelden’
Opmerkelijk

Incident met SAS A320neo ‘gebeurt zeer zelden’

Door Redactie21 september 2024, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Bene Riobó, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A320neo van SAS Scandinavian Airlines maakte een ongeplande landing nadat een muis aan boord gesignaleerd was.

Het toestel, registratie SE-DOX, steeg afgelopen maandagmiddag 14:00 uur op vanuit de Noorse hoofdstad Oslo in de richting van Malaga (Spanje). Na vertrek begon het cabinepersoneel met de food-and-drink-service. Toen een reizigster haar maaltijd ontving, ontsnapte een muis daaruit, vertelt Jarle Borrestad, een van de inzittenden, aan BBC News. Hij deed zijn sokken over zijn broekspijpen zodat de muis niet langs zijn benen omhoog kon kruipen. Hoewel de ontdekking onaangenaam was, stelde hij dat de passagiers ‘helemaal niet gestrest waren’.

Lees ook:  Airbus werkt aan grote verandering: 'Dit is de toekomst'
Doordat een muis zich aan boord vertoonde, maakte de A320neo een ongeplande landing © Flightradar24.com

Muis vormt mogelijk gevaar

Desondanks werd besloten een ongeplande landing te maken. Dat komt volgens Oystein Schmidt, woordvoerder van SAS, doordat een muis wel degelijk een gevaar aan boord kan vormen, omdat het dier bedradingen kan doorbijten. Tussen Noorwegen en Denemarken vloog de A320neo in een holding pattern. Besloten werd uit te wijken naar Kopenhagen, de hoofdstad van dat tweede land. Boven Denemarken cirkelde de machine nogmaals rond en werd uiteindelijk een ongeplande landing gemaakt. ‘Dit gebeurt zeer zelden. We hebben procedures voor dergelijke situaties opgesteld, waaronder ook een evaluatie met onze leveranciers om ervoor te zorgen dat dit niet meer gebeurt’, zegt Schmidt.

Vervangend vliegtuig

Bij aankomst moesten de passagiers de A320neo verlaten. SAS regelde voor hen eenzelfde vliegtuig. De SE-ROR vertrok uiteindelijk 17:20 uur alsnog in de richting van Malaga. Daar arriveerde de machine met ongeveer twee uur vertraging. De A320neo waarin de muis gesignaleerd werd, mocht een dag later haar rentree in het luchtruim maken.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A320neo kopenhagen Malaga Ongeplande landing SAS
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

SLM-passagiers richting Schiphol dagenlang gestrand

28/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.