Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»‘Air France 777 ‘veel succes’ gewenst vanuit Irak’
Veiligheid

‘Air France 777 ‘veel succes’ gewenst vanuit Irak’

Door Redactie10 oktober 2024, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Eric Salard, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De piloten van een Boeing 777-300 van Air France zagen 1 oktober boven Irak vanuit de cockpit raketten afgevuurd worden.

Het vliegtuig, F-GSQU, vertrok die dag 14:15 uur als vlucht AF662 vanuit Parijs Charles de Gaulle in de richting Dubai International Airport (Verenigde Arabische Emiraten). Vier uur na vertrek naderde de 777 het Iraakse luchtruim. Op dat moment vuurde buurland Iran tientallen raketten af op Israël. De 777-piloten zagen verluidt ‘de raketten vanuit de cockpit’. ‘Bonne chance (vertaald: veel succes)’, zei de Iraakse luchtverkeersleiding tegen de vliegers aldus TF1 INFO en Midi Libre.

De 777 vloog dwars door het Iraakse luchtruim heen toen Iran raketten afvuurde © Flightradar24.com

Luchtruim even later gesloten

Op het moment dat de raketten afgevuurd werden, was het luchtruim niet gesloten. De Air France-directie laat dan ook weten over ‘informatie te beschikken die het mogelijk maakte een aanval van Iran op Israël vooraf te identificeren’. ‘De vliegtuigen van Air France vermeden reeds het Israëlische, Libanese en Iraanse luchtruim. Het overvliegen van het Iraakse luchtruim was beperkt tot een specifieke corridor die door alle luchtvaartmaatschappijen werd gebruikt’, aldus de luchtvaartmaatschappij. Na een kwartier verliet de 777 het Iraakse luchtruim. Daarna werd dat door de lokale autoriteiten gesloten.

De A350 van Air France werd wel teruggestuurd © Flightradar24.com

Andere Air France-vlucht keert om

Daarentegen werd een andere Air France-vlucht wel omgeleid. Het ging om vlucht AF218 die diezelfde dag 15:05 uur vanuit dezelfde luchthaven in Frankrijk vertrokken was. De Airbus A350, registratie F-HTYC, naderde op dat moment het noorden van Irak toen besloten werd terug te keren naar het vertrekpunt. Air France geeft aan ‘het hoogste veiligheidsniveau’ van haar vluchten te garanderen. De 777 die op weg was naar Dubai landde uiteindelijk na zes uur veilig in Dubai. De terugvlucht werd geannuleerd en het toestel vloog pas twee dagen, via een andere route, terug naar Parijs Charles de Gaulle.   


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



777 A350 Air France Irak iran
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.