Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Twee incidenten TUI 737’s op één dag
Incidenten

Twee incidenten TUI 737’s op één dag

Door Redactie10 oktober 2024, 13:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Texniths, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Zowel een TUI Boeing 737-800 van de Duitse, als de Engelse tak kreeg afgelopen maandag te maken met een incident.

Het eerste vliegtuig, een Duitse 737-800 met registratie D-ATUF, vertrok 6:15 uur vanuit Hannover (Duitsland) in de richting van Heraklion, een stad op het Griekse eiland Kreta. Na een vlucht van 2 uur en 40 minuten landde de machine op haar bestemming. Echter, AV Herald schrijft dat de 737 te maken kreeg met een ‘ongewoon contact met de landingsbaan’. Verder specificaties werden niet gegeven. Gesteld werd dat de machine zonder problemen uitrolde en naar het platform taxiede. In een reactie laat de Duitse tak van TUI weten dat de vleugel of een deel daarvan op geen enkel moment contact had gemaakt met de baan. De 737 vertrok dan ook op tijd terug naar Hannover, maar stond daar echter wel één uur langer aan de grond alvorens begonnen werd met de volgende vlucht naar het Spaanse Jerez.

Lees ook:  Boeing 737 van Surinam Airways krijgt een verrassende taak
Een andere TUI 737 kreeg op een ander Grieks vliegveld problemen met het landingsgestel © Flightradar24.com

Terugkeer naar andere Griekse luchthaven

Op het moment dat de Duitse 737 naar de stad in Spanje vertrok, steeg eveneens eenzelfde toestel van de Engelse tak op vanuit Thessaloniki, een andere Griekse stad op het vaste land. De machine, registratie G-TAWD, stond aan het begin van vlucht BY4193 naar Londen Gatwick. Vlak na take-off merkten de piloten volgens AV Herald op dat zij het landingsgestel niet volledig konden intrekken. Op een hoogte van 5.000 voet (omgerekend ongeveer 1.500 meter) braken de vliegers de klim af. De 737 belandde in de wachtstand en cirkelde voor de kust van Thessaloniki meerdere keren rond. Tijdens het rondcirkelen werkten de piloten een checklist af. Dertig minuten na vertrek keerde het toestel terug op de luchthaven van vertrek. Vlak voordat het een nieuwe poging deed te vertrekken in de richting van Londen Gatwick, zou het te maken hebben gekregen met een defecte microschakelaar. Uiteindelijk steeg de TUI-machine met ongeveer tweeënhalf uur vertraging alsnog op naar de Engelse luchthaven.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



737 Griekenland Landingsgestel Londen Gatwick TUIfly
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.