Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Airlines gaan meer betalen voor schade en vertraging
Nieuws

Airlines gaan meer betalen voor schade en vertraging

Door Redactie28 oktober 2024, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Passagiers kunnen binnenkort hogere vergoedingen ontvangen voor vertraging, verloren of beschadigde bagage, en persoonlijk letsel tijdens de vlucht opgelopen. Dit heeft te maken bijgewerkte compensatielimieten die zijn vastgesteld door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) in het kader van het Verdrag van Montréal. Deze wijzigingen gaan in op 28 december 2024.

Het Verdrag van Montréal (MC99), dat in 2003 van kracht werd, is een wereldwijd erkend verdrag dat is ontworpen om de rechten van passagiers te beschermen. Het regelt compensaties voor verschillende situaties, zoals het verkeerd omgaan met bagage, persoonlijk letsel, vertraging of annuleringen van vluchten, en het transport van vracht. Het verdrag stelt specifieke limieten vast voor de aansprakelijkheid van luchtvaartmaatschappijen in deze gevallen.

Lees ook:  Passagiers zitten 24 uur vast in Emirates A380

In plaats van vaste bedragen in lokale valuta te hanteren, gebruikt het Verdrag van Montréal een speciale vorm van reservevermogen, de zogenaamde Speciale Trekkingsrechten (SDR’s). Deze SDR’s worden beheerd door het Internationaal Monetair Fonds (IMF) en vertegenwoordigen een aantal verschillende belangrijke wereldvaluta’s, waaronder de Amerikaanse dollar, de euro, de Japanse yen en het Britse pond. Dit systeem zorgt ervoor dat de waarde van compensaties wereldwijd stabiel blijft, ondanks schommelingen in wisselkoersen. Vanaf oktober 2024 is 1 SDR ongeveer gelijk aan 1,23 euro.

Een van de bepalingen van het verdrag is dat de compensatielimieten elke vijf jaar worden herzien om rekening te houden met inflatie en andere economische factoren. Volgens de nieuwste aanpassing, die vanaf eind december 2024 van kracht wordt, hebben passagiers recht op hogere vergoedingen. Voor verloren, beschadigde of vertraagde bagage kan de maximale compensatie oplopen tot 1.519 SDR’s, wat ongeveer neerkomt op 1.863 euro. Voor vertraging kunnen passagiers een vergoeding van maximaal 6.303 SDR’s claimen, wat gelijkstaat aan ongeveer 7.732 euro. De compensatie voor letsel of overlijden stijgt naar 151,880 SDR’s, ofwel 186.332 euro, en voor elke kilo beschadigde of verloren vracht krijgen passagiers binnenkort 26 SDR’s, wat neerkomt op ruim 31 euro.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airlines Bagage Schade Vertraging
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.