Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»Schiphol wil andere samenwerking met beveiliging
NL Vliegvelden

Schiphol wil andere samenwerking met beveiliging

Door Redactie5 november 2024, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Luchthaven Schiphol neemt het huidige werkmodel van de beveiliging op de schop. Daarbij wil het vliegveld inzetten op langdurige contracten met beveiligingsbedrijven en een focus op nauwe banden.

Na de coronacrisis kreeg Schiphol te maken met vele tekorten in de beveiliging. Om de gevolgen te verzachten kwam de luchthaven met enkele veranderingen bij de beveiliging, zoals betere samenwerking bij het werven van personeel, extra trainingen, verbeterde rustruimtes en meer aandacht voor de werkomstandigheden van medewerkers. Schiphol wil de verbeterde werkomstandigheden graag behouden en herziet daarom het werkmodel van de beveiliging.

Om deze verbeteringen structureel te verankeren, besloot Schiphol het aantal beveiligingsbedrijven te verminderen. In de nieuwe situatie krimpt het aantal bedrijven op het vliegveld van vijf naar drie, zo maakt het concern bekend in een persbericht. Schiphol zet drie nieuwe vennootschappen op waarbij de luchthaven zelf 25 procent aandeelhouder is en de rest van de aandelen voor de desbetreffende bedrijven is. Hiermee past de luchthaven de werkgebieden aan waarbij loopafstanden voor beveiligers verkorten en beveiligers meer mogelijkheden hebben om afwisselende werkzaamheden uit te voeren. Met de nieuwe bedrijven wil Schiphol een langdurig partnerschap aangaan en het vliegveld benadrukt goede arbeidsomstandigheden en -voorwaarden voor beveiligers. Ook verzekert de luchthaven dat werknemers kunnen overstappen naar de nieuwe vennootschappen en dat zij hun banen behouden. 

‘Volgens de wet’ verplicht

Vanaf maandag 4 november kunnen Europese beveiligingsbedrijven zich aanmelden voor de aanbesteding. De luchthaven is ‘volgens de wet’ verplicht voor grote contracten een Europese aanbesteding te doen, aldus Schiphol. Op die manier krijgen alle geschikte bedrijven binnen de EU een eerlijke kans. Wie door de eerste ronde komt, krijgt in februari 2025 documenten met eisen voor het contract. De winnaars ontvangen in september 2025 de opdracht en vanaf februari 2026 kunnen zij met hun werkzaamheden beginnen. Elk van de drie winnaars zal een eigen gebied toegewezen krijgen op de luchthaven. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



beveiliging Schiphol security
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

KMAR sleurt passagier uit vliegtuig op Schiphol: ‘F*cking listen’

08/08/2026

KLM-vliegtuigen met Australische registratie: hoe kan dat?

23/07/2026

Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

06/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.