Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»KLM A330-piloten ‘willen in de buurt blijven’
Veiligheid

KLM A330-piloten ‘willen in de buurt blijven’

Door Redactie17 november 2024, 06:49 • Update 22:24Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Jeroen Stroes Aviation Photography
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A330 van KLM kreeg vrijdag vlak na vertrek te maken met een birdstrike die beide motoren trof.

Het toestel, registratie PH-AOA, vertrok afgelopen vrijdag 10:10 uur, een halfuur later dan gepland, vanaf de Kaagbaan (06/24) voor een vlucht naar het Amerikaanse Houston. Echter, na take-off vloog volgens AV Herald een zwerm vogels beide motoren in. De piloten meldden aan de luchtverkeersleiding dat ze ‘trillingen in de motoren hadden’ en dat ze in de buurt van Schiphol wilden blijven.

Klim snel afgebroken

De vliegers kwamen er algauw achter dat ze te maken hadden met een birdstrike. Op een hoogte van 6.000 voet (omgerekend 1.800 meter) braken zij de klim af. Als een grote vogel in de motoren belandt, zorgt dat voor grote schade. De bladen kunnen bijvoorbeeld indeuken. In het ergste scenario kan zelfs een motor volledig zijn vermogen verliezen. Van dat laatste was bij de A330 volgens de berichtgeving geen sprake.

De A330 keerde na een vogelaanvaring terug naar Schiphol © Flightradar24.com

Snelle terugkeer

Boven de Noordzee maakte de machine een draai naar het noorden, landinwaarts. Boven Hoorn maakte de A330 een ovale lus waarna die zich opmaakte voor een landing op de Polderbaan (18R/36L). Vliegtuigen die na vertrek te maken krijgen met onvoorziene omstandigheden vliegen vaak in een holding pattern. Op die manier kunnen piloten meer onderzoek doen naar wat het technisch mankement precies inhoudt en kan brandstof verbrand worden, zodat met een veilig landingsgewicht geland kan worden. De A330 had voor de vlucht naar Houston ongeveer tien tot elf uur aan brandstof bij zich. Het vliegtuig stond echter een halfuur na vertrek alweer veilig aan de grond. Sindsdien is de machine in kwestie niet meer operationeel geweest.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A330 Birdstrike KLM Schiphol terugkeer
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.