Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Passagiers weten niet waarom E175 terugkeert
Incidenten

Passagiers weten niet waarom E175 terugkeert

Door Redactie1 januari 2025, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© formulanone, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Embraer E175 van Horizon Air moest op kerstavond terugkeren naar de luchthaven van vertrek door een botsing met een adelaar.

Het toestel, registratie N648QX, vertrok 11:45 uur lokale tijd vanuit Ted Stevens Anchorage International Airport, een luchthaven in de Amerikaanse staat Alaska, voor een binnenlandse vlucht naar Fairbanks International Airport. Tijdens take-off zou het in botsing zijn gekomen met een adelaar. ‘We zaten in de lucht en na een paar minuten werd ons verteld dat we uit overvloedige voorzichtigheid terug zouden keren naar Anchorage’, schetst Michelle Tatela, een van de inzittenden, de situatie bij Alaska’s News Source. Op dat moment was nog niet bekend dat de E175 te maken had gekregen een bird strike. Het vliegtuig kwam niet hoger dan 4.000 voet (omgerekend 1.200 meter). Op die hoogte keerde het terug naar de luchthaven van vertrek. Uiteindelijk landde de E175 een klein halfuur na take-off veilig in oostelijke richting. Niemand aan boord raakte gewond.

Pas na de landing hoorden de passagiers dat een vogelaanvaring plaatsgevonden had © Flightradar24.com

Adelaar wel gewond

Na de landing werd aangekondigd dat de terugkeer te wijten was aan de botsing tussen de E175 en een adelaar. De vogel werd dan ook zwaargehavend aangetroffen. ’De adelaar overleefde het op dat moment. Er stonden een aantal politieauto’s rondom het vliegtuig. Normaal gesproken zou het een engere situatie zijn, maar wetende dat het een vogel was…’, zegt Tatela. De adelaar werd uiteindelijk naar het Alaska Bird Treatment and Learning Center gebracht, ook wel een ziekenhuis voor vogels. Daar werd duidelijk dat de adelaar een breuk aan zijn linkervleugel opgelopen had. De verwondingen waren dusdanig ernstig, dat revalidatie geen optie was. De roofvogel werd op kerstavond dan ook ingeslapen. De E175 stond twee dagen aan de grond.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Alaska bird strike Embraer E175 terugkeer vogel
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.