Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Ryanair 737-passagiers snappen besluit niet
Incidenten

Ryanair 737-passagiers snappen besluit niet

Door Redactie22 juni 2025, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Joost de Wit / Aviaspotters
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737 MAX 8 van Ryanair kwam afgelopen woensdag na de landing op de luchthaven van het Griekse Kalamata in botsing met de vangrail.

De machine, registratie EI-HMZ, steeg om 09:00 uur lokale tijd, een halfuur later dan gepland, met vluchtnummer FR6080 op vanuit Londen Stansted. Na meer dan drie uur te hebben gevlogen maakte het toestel zich op voor de landing in Kalamata. Tijdens de nadering was naar verluidt sprake van zware turbulentie. ‘De bemanning zei dat het een hobbelige landing zou worden’, vertelt een van de inzittenden aan The Sun. Uiteindelijk slaagden de Ryanair-vliegers erin de 737 veilig aan de grond te zetten.

Lees ook:  Eigenaar TicketSpy over Ryanair: ‘Ik voelde me als vijand behandeld’

Botsing na landing

Daarna taxiede de machine naar het platform. Door een vooralsnog onbekende reden kwam de rechter winglet in botsing met een afzetting. ‘Toen het vliegtuig eenmaal over de landingsbaan taxiede richting de rood-witte barrière aan het einde, werd er een draai gemaakt en hoorde iedereen een harde klap’, aldus de passagier, die stelt dat de ‘impact’ in de 737 voelbaar was. Op afbeeldingen die op de sociale media verschenen, is te zien dat de vleugeltip van het Ryanair-vliegtuig beschadigd is. 

Ryanair 737 MAX 8-200 damages its winglet after colliding with a fence while taxiing at Kalamata International Airport in Greece.

A spokesperson for Ryanair told media that Flight FR6080 had landed safely but as it was taxiing, 'the wing tip came in contact with a fence at… pic.twitter.com/jkYYTBo7su— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) June 19, 2025

Passagiers niet geëvacueerd

Na de botsing zouden de passagiers ‘bang’ zijn geweest. Zij moesten blijven zitten totdat de brandweer arriveerde. ‘Waarom zou je het vliegtuig niet eerst evacueren, met een zo beschadigde vleugel?’, vraagt de passagier zich af. ‘Iedereen was bang omdat we in het vliegtuig moesten wachten terwijl er duidelijk brandgevaar was.’ Ryanair laat weten dat de 737 in Kalamata de ‘vereiste inspecties en onderhoudsbeurten’ onderging alvorens weer te worden vrijgegeven. Een dag later maakte de machine haar rentree in het luchtruim met een vlucht naar Milaan Bergamo Airport. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Botsing Incident Ryanair winglet
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.