Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»Vete zonnepanelen Schiphol laait op: ‘€300 miljoen schade’
NL Vliegvelden

Vete zonnepanelen Schiphol laait op: ‘€300 miljoen schade’

Door Redactie30 juni 2025, 12:17Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Ì
© Schiphol
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Als er niks verandert, sluit de Polderbaan op Schiphol vanaf eind augustus opnieuw enkele uren per dag. Woensdag dient een kort geding om de overlastgevende zonnepanelen te verwijderen. 

Het conflict moddert al maanden aan. Langs de Polderbaan is een groot zonnepark geïnstalleerd van het verkeerde type glas. Daardoor schitterde de opkomende zon piloten in de ogen tijdens de ochtendspits wat zorgde voor gevaarlijke situaties. Hetzelfde probleem dreigt eind augustus opnieuw als de zonnepanelen niet voordien worden verwijderd, bevestigen zowel Schiphol als de gemeente Haarlemmermeer.

In het voorjaar beloofde de gemeente Haarlemmermeer al dat de zonnepanelen zouden verdwijnen, maar daar is tot dusver niets van terecht gekomen. Daarom dient er aanstaande woensdag een kort geding. ‘Dit heeft impact op de luchthavenoperatie, de capaciteit van de luchthaven en op de omwonenden, doordat Schiphol bij sluiting van de Polderbaan en Zwanenburgbaan gedwongen wordt banen in te zetten die voor meer overlast zorgen’, zegt een woordvoerder tegenover De Telegraaf.

Kostenpost

Als er niks verandert, schat Schiphol dat de kosten oplopen tot wel driehonderd miljoen euro. Deze zouden worden verhaald op de gemeente Haarlemmermeer, die daar geen commentaar op wil geven. ‘We willen er met alle partijen uitkomen om te voorkomen dat de Polderbaan weer dicht moet eind augustus’, zegt een woordvoerder van de gemeente.

Lees ook:  Transavia A321neo botst met vogel op Schiphol

Eigenaar DGEC van het zonnepark is fel tegen. Volgens het zonne-energiebedrijf zijn de gesprekken nog gaande en zijn er nog voldoende diplomatieke paden te bewandelen. Het bedrijf is van mening dat de eisen van Schiphol ‘niet gebaseerd op enige toepasselijke norm’ zijn. Daarom stelt DGEC dat het de zonnepanelen voorlopig niet hoeft te demonteren. 

Leverancier

In een eerdere episode van deze soap bleek dat er bij de planning al dingen fout gingen. Normaal gesproken zijn zonnepanelen rondom vliegvelden uitgerust met extra diepe groeven waardoor het schitter-probleem uitblijft. De leverancier stelde echter dat die soort panelen niet langer te verkrijgen zijn en plaatste daarom slechts een folie over de panelen. Die blijkt onvoldoende. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Haarlemmermeer Schiphol Zonnepanelen
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.